Le Nissan Primastar Camper () est équipé d'un moteur et d'une boîte de vitesses . En comparaison, le Peugeot 408 (SUV) dispose d’un moteur Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Nissan Primastar Camper offre , tandis que le Peugeot 408 propose 536 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les du Nissan Primastar Camper ou les 214 CH du Peugeot 408.
Côté consommation, les différences sont claires : contre 15.10 kWh5.10 L. Niveau prix, le Nissan Primastar Camper démarre à , tandis que le Peugeot 408 est disponible à partir de 40400 €.
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Le Nissan Primastar transformé en camping-car est un choix populaire pour les amateurs de voyages sur route, grâce à son intérieur spacieux et bien aménagé. Sa polyvalence et son design ergonomique en font un compagnon idéal pour les aventures de courte ou longue durée. L'attention portée aux détails dans la conception assure un confort optimal et une expérience de conduite agréable.
détailsLa nouvelle Peugeot 408 révèle un design audacieux avec ses lignes dynamiques et sa silhouette élégante, captivant immédiatement le regard des passionnés d'automobiles. À l'intérieur, l'harmonie entre technologie de pointe et confort raffiné crée une expérience de conduite exceptionnelle. Le modèle séduit par son équilibre parfait entre performance et innovation, confirmant la réputation de Peugeot pour la conception de véhicules de haute qualité.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
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Prix
40400 - 50600 €
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Consommation L/100km
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Consommation L/100km
5.10 L
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Consommation kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15.10 kWh
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Autonomie Électrique
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Autonomie Électrique
453 km
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Capacité de la Batterie
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Capacité de la Batterie
58.20 kWh
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CO2
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CO2
0 - 114 g/km
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Capacité du réservoir
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
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Sièges
5
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Portes
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Portes
5
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Poids à vide
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Poids à vide
1544 - 1879 kg
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Capacité du coffre
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Capacité du coffre
471 - 536 L
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Longueur
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Longueur
4687 mm
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Largeur
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Largeur
1848 mm
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Hauteur
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Hauteur
1478 mm
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Charge utile
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Charge utile
371 - 456 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
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Puissance (ch)
145 - 214 CH
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Accélération 0-100km/h
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Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
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Vitesse Maximale
160 - 205 km/h
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Couple
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Couple
230 - 345 Nm
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Nombre de Cylindres
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
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Puissance (kW)
107 - 157 kW
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Cylindrée
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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Année du Modèle
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
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Classe d’Efficacité CO2
A, C
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Marque
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Marque
Peugeot
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Dans le monde des véhicules aménagés, le Nissan Primastar se distingue par son engagement envers la qualité et l'innovation. Conçu pour répondre aux besoins des aventuriers modernes, ce véhicule offre une combinaison parfaite de confort, de style et de performance.
Le Nissan Primastar est équipé de moteurs Diesel puissants, offrant entre 150 et 170 chevaux. Cette performance est rendue possible par un moteur à quatre cylindres avec un couple impressionnant de 350 à 380 Nm. Avec une consommation de carburant de seulement 8,8 L/100 km, il parvient à allier puissance et efficacité énergétique.
Disponible en options de transmission manuelle et automatique, ce modèle offre une souplesse d'utilisation pour tous les conducteurs. La transmission automatique se distingue par sa technologie de double embrayage, garantissant une transition fluide entre les vitesses.
Les dimensions généreuses du Nissan Primastar, avec une longueur de 5080 mm, une largeur de 1956 mm et une hauteur de 2040 mm, en font un espace de vie mobile confortable pour jusqu'à six passagers. Avec quatre portes pour un accès facile et une charge utile de 543 à 568 kg, il s'adapte facilement à tous vos besoins de voyage.
De plus, la capacité du réservoir de 80 litres permet de longues distances entre les arrêts, ce qui est idéal pour les escapades prolongées sur la route.
Le Primastar ne se contente pas d'être un simple véhicule; il intègre une gamme d'innovations technologiques conçues pour améliorer l'expérience de conduite. Des systèmes de sécurité avancés assurent une tranquillité d'esprit, tandis que des fonctionnalités modernes rendent chaque trajet agréable.
Malgré une efficacité qui pourrait améliorer son bilan carbone, avec 232 g/km de CO2, le Nissan Primastar parvient tout de même à offrir un confort de conduite exemplaire allié à une praticité peu égalée dans sa catégorie.
Avec un prix démarrant de 69 950 € jusqu'à 73 770 €, le Nissan Primastar représente un investissement considérable, mais justifié pour les passionnés de voyages. Sa robustesse et ses équipements de qualité en font une valeur sûre pour ceux qui recherchent un mélange de luxe et de fonctionnalité.
Avec le Nissan Primastar, chaque voyage devient une nouvelle aventure à découvrir, offrant liberté et flexibilité sur les routes. Si vous cherchez un véhicule qui correspond à votre style de vie aventureux, le Primastar est le choix évident.
Le nouveau Peugeot 408 n’est pas simplement un véhicule, c’est une véritable révolution silencieuse sur le marché des SUV. En combinant design novateur, technologie de pointe et une attention minutieuse aux détails, ce modèle redéfinit ce que l’on peut attendre d’un SUV moderne.
Avec ses lignes raffinées et son profil aérodynamique, le Peugeot 408 attire indéniablement les regards. Sa longueur de 4687 mm et sa largeur de 1848 mm lui confèrent une présence imposante et majestueuse sur la route, tandis que sa hauteur de 1478 mm permet une maniabilité agile et sereine.
Le Peugeot 408 se distingue par sa gamme variée de motorisations, incluant des options de moteur essence Mild-Hybrid et Plug-In Hybrid. Avec une puissance allant de 131 à 225 chevaux, chaque conducteur peut choisir la version qui convient le mieux à son style de conduite. La consommation de carburant varie de 1,5 à 6,1 L/100 km, faisant de ce véhicule un choix à la fois puissant et efficient.
Le 408 propose une dynamique de conduite remarquable grâce à son couple variant de 230 à 360 Nm. Sa capacité d’accélération de 0-100 km/h en seulement 7,9 à 11,5 secondes témoigne de la puissance et de l’agilité qui se cachent sous son capot.
Peugeot a intégré des innovations impressionnantes dans le 408, notamment un système d'exploitation avancé permettant une expérience utilisateur améliorée via l'écran tactile de bord. Les modèles hybrides rechargeables offrent jusqu'à 55 km d'autonomie en mode électrique, idéal pour les trajets quotidiens urbains.
Avec une capacité de chargement variant de 471 à 536 litres, le Peugeot 408 est prêt à répondre aux besoins des aventuriers et des familles. L’intérieur est aussi sophistiqué que spacieux, offrant confort et technologies à la pointe pour une expérience de conduite ultime.
Ce modèle affiche des émissions de CO2 comprises entre 33 et 137 g/km, illustrant l'engagement de Peugeot envers une mobilité plus verte. Grâce à une classe d'efficacité CO2 allant de B à E, le 408 répond aux normes environnementales actuelles.
Avec un choix entre les finitions Allure et GT, chaque conducteur peut personnaliser son 408 selon ses préférences en termes de style et de fonctionnalités. Les prix variant de 38 100 à 51 800 € en font une option accessible pour un large éventail d'acheteurs.
En somme, le Peugeot 408 incarne un mélange parfait de sophistication, de technologie et de performances responsables, consolidant sa place comme un chef de file dans la nouvelle génération de SUV.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.