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Nissan Interstar vs Peugeot Boxer comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (41100 € vs 41800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Interstar ou Peugeot Boxer ?

Nissan Interstar vs Peugeot Boxer : les principales différences

Nissan Interstar

  • minime moins cher
  • minime plus économe
  • minime plus léger

Peugeot Boxer

  • nettement visible plus de puissance
  • minime plus d’autonomie électrique

Place aux faits : les différences techniques en détail

Interstar

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Nissan Interstar bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 41100 € , tandis que le Peugeot Boxer commence à 41800 € . Cela représente une différence d’environ 720 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Nissan Interstar se contente de 7.40 L et se montre minime plus économe que le Peugeot Boxer (7.50 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot Boxer s’en sort minime mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 14 km de plus que le Nissan Interstar.

Boxer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot Boxer affiche un avantage nettement visible – 279 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 109 CH ch.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Boxer tire modérément plus fort avec 450 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.

En poids à vide, le Nissan Interstar est minime plus léger – 2053 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 22 kg.

En charge utile, le Peugeot Boxer clair l’emporte – 2080 kg contre 1447 kg. Soit environ 633 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Boxer remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Nissan Interstar
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 41 800 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7.5 - 9 L
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km
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Nissan Interstar

L'Interstar de Nissan joue la carte de la robustesse et de la praticité, idéale pour qui cherche un utilitaire sans chichis capable d'encaisser des journées de boulot. À l'intérieur c'est simple et fonctionnel, tandis que son comportement sur la route inspire confiance — bref, un partenaire de travail fiable qui ne volera pas la vedette mais fera le job sans broncher.

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Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.

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Avis Nissan Interstar

Avis Peugeot Boxer

Nissan Interstar
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation
Prix
41100 - 65500 €
Prix
41800 - 68000 €
Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
Consommation L/100km
7.5 - 9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Autonomie Électrique
175 - 410 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 195 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 7
Sièges
3 - 7
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2053 - 2535 kg
Poids à vide
2075 - 2940 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5685 - 6315 mm
Longueur
-
Largeur
2080 mm
Largeur
2050 mm
Hauteur
2498 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
10800 - 13000 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
965 - 1447 kg
Charge utile
560 - 2080 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
115 - 177 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Nissan
Marque
Peugeot

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Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Interstar ?

Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.