VS

Nissan Ariya vs Volvo EX40 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (435 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (43900 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Ariya ou Volvo EX40 ?

Nissan Ariya

5 (1 Avis)
noter

Volvo EX40

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ariya

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Nissan Ariya bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 43900 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 6555 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo EX40 : avec 16.60 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Nissan Ariya (17.70 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Volvo EX40 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 576 km, soit environ 45 km de plus que le Nissan Ariya.

EX40

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Volvo EX40 affiche un avantage à peine sensible442 CH contre 435 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 5 s pour le Nissan Ariya. Soit environ 0.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Nissan Ariya fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Volvo EX40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo EX40 tire un peu plus fort avec 670 Nm contre 600 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.

Ariya

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Nissan Ariya est à peine sensible plus léger – 1980 kg contre 2040 kg. L’écart est d’environ 60 kg.

En volume de coffre, le Nissan Ariya offre modérément plus d’espace – 468 L contre 410 L. La différence est d’environ 58 L.

En capacité de chargement maximale, le Volvo EX40 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1400 L, soit environ 50 L de plus que le Nissan Ariya.

En charge utile, le Volvo EX40 modérément l’emporte – 480 kg contre 420 kg. Soit environ 60 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Nissan Ariya
Volvo EX40

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 50 400 €
EX40

Volvo EX40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.6 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 480 - 576 km

Nissan Ariya

5 (1 Avis)
noter

La Nissan Ariya impose sa présence avec une silhouette moderne et un intérieur épuré, pensé pour le confort et la tranquillité au quotidien. Parfaite pour ceux qui veulent l'électrique sans complications, elle combine technologie accessible et comportement routier plaisant — bref, une option sérieuse et sans prise de tête.

détails

Volvo EX40

Le Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.

détails
Nissan Ariya
Volvo EX40

Coûts et Consommation

Prix
43900 - 64500 €
Prix
50400 - 68500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
402 - 531 km
Autonomie Électrique
480 - 576 km
Capacité de la Batterie
63 - 87 kWh
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1980 - 2277 kg
Poids à vide
2040 - 2170 kg
Capacité du coffre
415 - 468 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
4595 mm
Longueur
4440 mm
Largeur
1850 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1650 mm
Hauteur
1647 mm
Capacité maximale du coffre
1280 - 1350 L
Capacité maximale du coffre
1286 - 1400 L
Charge utile
363 - 420 kg
Charge utile
430 - 480 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 435 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
5 - 7.6 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
300 - 600 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 320 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Nissan
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Ariya ?

Le Nissan Ariya est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.