Le NIO ET5 (Hayon) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Polestar 2 (Berline) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le NIO ET5 offre 386 L, tandis que le Polestar 2 propose 405 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 490 CH du NIO ET5 ou les 476 CH du Polestar 2.
Côté consommation, les différences sont claires : 18.60 kWh contre 14.80 kWh. Niveau prix, le NIO ET5 démarre à 47900 €, tandis que le Polestar 2 est disponible à partir de 49400 €.
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La NIO ET5 impressionne par son design élégant et ses lignes épurées qui mélangent modernité et sophistication. À l'intérieur, les matériaux haut de gamme et les technologies de pointe créent une expérience de conduite luxueuse et intuitive. Sa performance dynamique et son autonomie remarquable la positionnent comme une concurrente sérieuse dans le segment des véhicules électriques.
détailsLa Polestar 2 est une berline électrique qui se distingue par son design scandinave épuré et minimaliste. Elle offre une expérience de conduite dynamique grâce à une répartition optimale du poids et une technologie de pointe. L'intérieur est conçu pour offrir confort et connectivité, avec des matériaux durables et un système d'infodivertissement intégré.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
47900 - 69100 €
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Prix
49400 - 64000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
456 - 590 km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2215 - 2235 kg
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Poids à vide
2015 - 2188 kg
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Capacité du coffre
386 L
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Capacité du coffre
405 L
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Longueur
4790 mm
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Longueur
4606 mm
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Largeur
1960 mm
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Largeur
1859 mm
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Hauteur
1499 mm
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Hauteur
1473 - 1479 mm
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Charge utile
455 - 475 kg
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Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
490 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
700 Nm
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Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
360 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
Polestar
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Dans le monde en constante évolution de l'automobile électrique, la NIO ET5 fait une entrée remarquée. Avec son design moderne et ses innovations technologiques, elle est rapidement devenue l'une des voitures les plus attendues. Cet article se penchera sur les spécificités techniques et les innovations que ce modèle offre.
Sous la carrosserie élégante de la NIO ET5, se cache une puissance impressionnante de 490 chevaux (360 kW). Grâce à sa motorisation électrique, cette berline coupé atteint une vitesse de pointe de 200 km/h et peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes. Avec des performances aussi remarquables, elle promet de rivaliser avec certaines des voitures sportives les plus connues.
La NIO ET5 ne se distingue pas seulement par sa puissance, mais aussi par son rendement énergétique. Le modèle standard offre une consommation électrique comprise entre 18,6 et 18,9 kWh pour 100 km, ce qui est impressionnant pour son gabarit. Avec une autonomie allant jusqu'à 590 km selon la version choisie, elle assure une expérience de conduite longue et agréable sans compromis sur la performance.
Avec ses dimensions généreuses de 4 790 mm de longueur, 1 960 mm de largeur et 1 499 mm de hauteur, la NIO ET5 offre un espace intérieur remarquablement spacieux pour ses cinq occupants. Le design de la NIO ET5 associe des lignes aérodynamiques à un intérieur épuré et moderne, garantissant un confort optimal pour tous les passagers.
La NIO ET5 est équipée de technologies avancées, y compris un système de conduite autonome de pointe, garantissant sécurité et confort. Son système d'infotainment ainsi que son intégration poussée avec les smartphones assurent une expérience connectée à la pointe de la technologie.
À partir de 47 500 € et atteignant 68 500 € selon les finitions et les options de batterie, la série ET5 concilie coût abordable et performances écologiques. Avec une efficacité énergétique de classe A, ce modèle contribue à un avenir plus durable avec une empreinte carbone nulle.
La NIO ET5 s'impose indéniablement comme un acteur majeur dans le segment des véhicules électriques grâce à ses performances impressionnantes, son autonomie étendue et son intégration technologique avancée. Cette voiture incarne une nouvelle ère où l'automobile n'est pas seulement un moyen de transport, mais une expérience dynamique et connectée. Avec un tel ensemble de caractéristiques, elle promet de transformer la mobilité telle que nous la connaissons.
Le Polestar 2 s'impose sur le marché des véhicules électriques grâce à son design scandinave épuré et moderne. Conçu pour répondre aux exigences des conducteurs les plus avertis, ce modèle combine innovation et performance élevée. Plongez dans les détails techniques de ce véhicule d'exception.
Le Polestar 2 est propulsé par des motorisations électriques de pointe offrant une puissance impressionnante comprise entre 272 et 476 chevaux, ce qui garantit une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,2 à 6,4 secondes. Avec une batterie d'une capacité de 78 kWh, ce véhicule all-electric promet une autonomie allant jusqu'à 659 km, idéal pour les trajets longue distance sans compromis.
L'intérieur du Polestar 2 se distingue par une harmonie de lignes épurées et des matériaux de qualité supérieure. Conçu pour accueillir confortablement cinq occupants, cet espace est doté de technologies intuitives, notamment un écran tactile central de haute résolution qui regroupe toutes les fonctions essentielles du véhicule.
Avec une consommation énergétique optimisée entre 14.7 et 16.8 kWh/100 km, le Polestar 2 se classe en CO2-effizienzklasse A, contribuant activement à la réduction de l'empreinte carbone. L'absence d'émissions de CO2 (0 g/km) reflète l'engagement de Polestar envers un avenir plus durable et respectueux de l'environnement.
Équipé d'un système Allrad-Antrieb (traction intégrale) pour certaines versions et d'un Heckantrieb (propulsion arrière) pour d'autres, le Polestar 2 offre une dynamique de conduite exceptionnelle. Ainsi, ce modèle garantit une stabilité et une maniabilité optimales à travers toutes les conditions routières. De plus, les options de Performance Paket ajoutent une touche de sportivité supplémentaire avec un réglage de suspension et des freins améliorés.
Malgré son allure sportive et affirmée avec une longueur de 4606 mm, le Polestar 2 séduit par sa praticité avec un volume de coffre de 405 litres, suffisant pour les besoins quotidiens et les escapades de week-end. Le véhicule présente une largeur de 1859 mm et une hauteur variant entre 1473 et 1479 mm, lui conférant une allure élégante et racée.
En combinant puissance, raffinement, et respect de l'environnement, le Polestar 2 se positionne comme un leader sur le marché des voitures électriques. Que ce soit pour les amateurs de technologie ou les adeptes de la mobilité durable, ce modèle offre une réponse parfaite aux besoins de notre époque moderne.
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.