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Audi Q4 e-tron vs Polestar 2 – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Audi Q4 e-tron ou Polestar 2 ?

Q4 e-tron @ audi-mediacenter.com

Introduction : Duel électrique entre Audi Q4 e-tron et Polestar 2

Dans le paysage automobile actuel, les voitures électriques prennent une place de plus en plus importante. Parmi les modèles qui se distinguent, l'Audi Q4 e-tron et la Polestar 2 se livrent à une bataille acharnée pour séduire les conducteurs. Cet article compare ces deux véhicules électrisants, en mettant l'accent sur leurs caractéristiques techniques, leurs innovations et leur performance globale.

2 @ Polestar

Design et esthétique

L'Audi Q4 e-tron, un SUV élégant, arbore des lignes fluides et un look futuriste, typiques de la marque aux anneaux. Avec une longueur de 4588 mm, une largeur de 1865 mm et une hauteur de 1632 mm, il offre une présence imposante sur la route. Son intérieur spacieux peut accueillir jusqu'à 5 passagers, et le volume du coffre atteint 520 litres, idéal pour les familles.

La Polestar 2, de son côté, se distingue par son design de berline hatchback dynamique et son esthétique scandinave épurée. Mesurant 4606 mm de long, 1859 mm de large et 1479 mm de haut, elle affiche des dimensions légèrement plus compactes. Le coffre de 405 litres, bien que plus petit que celui du Q4 e-tron, reste pratique pour un usage quotidien.

Q4 e-tron @ audi-mediacenter.com

Performances et motorisation

Sous le capot, l'Audi Q4 e-tron propose plusieurs configurations, allant de 170 à 340 chevaux, avec un couple variant de 310 à 679 Nm, selon les modèles. Sa consommation oscille entre 15,9 et 17,4 kWh/100 km, ce qui en fait un choix compétitif pour les conducteurs attentifs à l'efficacité énergétique. Le modèle le plus puissant atteint 100 km/h en seulement 5,4 secondes, tandis que son autonomie peut atteindre jusqu'à 554 km.

La Polestar 2 surpasse ses concurrentes avec une puissance variant de 272 à 476 chevaux et un couple impressionnant de 490 à 740 Nm. Sa consommation est remarquablement basse, avec une moyenne de 14,7 kWh/100 km pour le modèle le plus efficient. La version la plus rapide atteint le 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes et offre une autonomie pouvant atteindre 659 km, la plaçant en tête des modèles comparés.

2 @ Polestar

Innovations et technologies embarquées

En matière de technologies, l'Audi Q4 e-tron se dote d'un tableau de bord numérique et d'un système d'infodivertissement MMI intuitif, intégrant des fonctionnalités avancées telles que la navigation assistée et la connectivité smartphone. De plus, il offre des systèmes de sécurité avancés, garantissant une conduite tranquille.

La Polestar 2, quant à elle, innove en utilisant une interface Android intégrée, permettant l'accès à de nombreuses applications et services directement depuis l'écran tactile de 11 pouces. Cela inclut Google Assistant, Google Maps et des mises à jour automatiques, ce qui améliore l'expérience utilisateur tout en restant à la pointe de la technologie.

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Conclusion : Choisir entre Audi Q4 e-tron et Polestar 2

Le choix entre l'Audi Q4 e-tron et la Polestar 2 dépendra en grande partie des priorités de chacun. L'Audi Q4 e-tron séduira ceux qui recherchent un SUV spacieux avec un confort haut de gamme et des performances solides. En revanche, la Polestar 2, avec son design sportif et ses fonctionnalités technologiques avancées, attirera les conducteurs à la recherche d'une expérience de conduite électrisante et innovante.

Quel que soit votre choix, ces deux modèles représentent l'avenir de l'automobile, avec des performances électriques impressionnantes et un engagement envers la durabilité. Il est donc préférable de les essayer pour trouver celui qui vous convient le mieux.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2 @ Polestar

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Audi Q4 e-tron bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 46500 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 2864 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Audi Q4 e-tron (15.90 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 105 km de plus que le Audi Q4 e-tron.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage nettement visible – 476 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.40 s pour le Audi Q4 e-tron. Soit environ 1.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 2 fait quelque peu mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire à peine sensible plus fort avec 740 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 61 Nm.

2 @ Polestar

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Polestar 2 est faible plus léger – 2015 kg contre 2035 kg. L’écart est d’environ 20 kg.

En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre nettement visible plus d’espace – 535 L contre 405 L. La différence est d’environ 130 L.

En capacité de chargement maximale, le Audi Q4 e-tron s’en sort clair mieux – jusqu’à 1490 L, soit environ 395 L de plus que le Polestar 2.

En charge utile, le Audi Q4 e-tron légèrement l’emporte – 515 kg contre 421 kg. Soit environ 94 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Polestar 2 s’avère remporte une victoire solide et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 2 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

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Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km
détails

Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.

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Polestar 2

5 (1)
noter

La Polestar 2 est une berline électrique qui se distingue par son design scandinave épuré et minimaliste. Elle offre une expérience de conduite dynamique grâce à une répartition optimale du poids et une technologie de pointe. L'intérieur est conçu pour offrir confort et connectivité, avec des matériaux durables et un système d'infodivertissement intégré.

détails
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Audi Q4 e-tron
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Dans cette comparaison entre l'Audi Q4 e-tron et le BMW iX1, les deux modèles se distinguent par leur design moderne et leurs performances électriques impressionnantes. L'Audi Q4 e-tron séduit par son intérieur raffiné et sa technologie avancée, tandis que le BMW iX1 met l'accent sur une dynamique de conduite sportive et un espace intérieur généreux. Finalement, le choix entre ces deux SUV haut de gamme dépendra des préférences personnelles de chaque conducteur en matière de style et de confort.
Audi Q4 e-tron
Polestar 2
Q4 e-tron
2

Coûts et Consommation
Prix
46500 - 69100 €
Prix
49400 - 67600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Autonomie Électrique
406 - 554 km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2035 - 2235 kg
Poids à vide
2015 - 2188 kg
Capacité du coffre
520 - 535 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
4588 mm
Longueur
4606 mm
Largeur
1865 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1614 - 1632 mm
Hauteur
1473 - 1479 mm
Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
Capacité maximale du coffre
1095 L
Charge utile
505 - 515 kg
Charge utile
375 - 421 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Polestar

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q4 e-tron ?

Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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