Comparez la puissance (490 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 45 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou Fiat Ulysse ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Fiat Ulysse se montre presque pas moins cher – il démarre à 45 000 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 2 935 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe de loin plus de puissance – 490 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 310 CH ch.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Fiat Ulysse propose plus de places – 8 contre 5.
Pour le poids à vide, le Fiat Ulysse est quelque peu plus léger – 1 946 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 269 kg.
Du côté du coffre, le Fiat Ulysse offre considérablement plus d’espace – 800 L contre 386 L. L’écart atteint environ 414 L.
Concernant la charge utile, le Fiat Ulysse offre de loin plus – 924 kg contre 475 kg. Cela représente environ 449 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détailsLe Fiat Ulysse se présente comme un monospace généreux et pratique, pensé pour les familles qui cherchent de l'espace, de la modularité et une conduite sans prise de tête. Il n’a rien de spectaculaire côté look, mais mise sur l’efficacité au quotidien et offre un rapport utilité-prix malin pour qui privilégie le confort et la fiabilité.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 900 - 69 100 €
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Prix
45 000 - 53 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7,1 - 7,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
456 - 590 km
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Autonomie Électrique
-
|
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
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CO2
186 - 188 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
7 - 8
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
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Poids à vide
1 946 - 1 977 kg
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Capacité du coffre
386 L
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Capacité du coffre
450 - 800 L
|
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Longueur
4 790 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 960 mm
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Largeur
2 010 mm
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Hauteur
1 499 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 135 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 - 475 kg
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Charge utile
924 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
490 CH
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Puissance (ch)
180 CH
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Accélération 0-100km/h
-
|
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
360 kW
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Puissance (kW)
132 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 197 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
NIO
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Marque
Fiat
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