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NIO ET5 Wagon vs XPeng G6 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou XPeng G6 ?

NIO ET5 Wagon vs XPeng G6 : les principales différences

NIO ET5 Wagon

  • très légèrement plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

XPeng G6

5 (3 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • plutôt plus économe
  • marginalement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

G6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le XPeng G6 se montre à peine moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 3 933 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng G6 se montre plutôt plus efficient – avec 17,3 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 35 km de plus que le XPeng G6.

G6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe très légèrement plus de puissance490 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 3 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre presque pas plus rapide – avec 4 s, contre 4,1 s pour le XPeng G6. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre à peine plus de couple, avec 700 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng G6 est marginalement plus léger – 2 065 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 200 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G6 offre visiblement plus d’espace – 571 L contre 450 L. L’écart atteint environ 121 L.

Concernant la charge utile, le XPeng G6 offre à peine plus – 475 kg contre 465 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 000 €
G6

XPeng G6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 455 - 525 km
NIO ET5 Wagon
XPeng G6

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails

XPeng G6

La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.

détails
NIO ET5 Wagon
XPeng G6

Coûts et Consommation

Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
44 000 - 52 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
571 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 465 kg
Charge utile
470 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
700 Nm
Couple
440 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.