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NIO EL8 vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou XPeng P7 ?

NIO EL8 vs XPeng P7 : les principales différences

NIO EL8

  • visiblement plus de puissance

XPeng P7

4,9 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • clairement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
  • sensiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL8

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le XPeng P7 se montre largement moins cher – il démarre à 50 000 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 33 580 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng P7 se montre clairement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 66 km de plus que le NIO EL8.

P7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe visiblement plus de puissance – 653 CH contre 473 CH. L’écart atteint environ 180 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 4,1 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre quelque peu plus de couple, avec 850 Nm contre 757 Nm. La différence atteint environ 93 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le XPeng P7 est sensiblement plus léger – 2 020 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 593 kg.

Du côté du coffre, le XPeng P7 offre sensiblement plus d’espace – 440 L contre 265 L. L’écart atteint environ 175 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre clairement plus – 577 kg contre 430 kg. Cela représente environ 147 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 505 - 576 km
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NIO EL8
XPeng P7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails
serpimg_isQvmy

Avis NIO EL8

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XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
xpeng-p7-front1
xpeng-p7-rear
xpeng-p7-inter1

Avis XPeng P7

4.9 (1 Avis)
noter
AD
14 déc. 2025, 06:11:35

Superbe voiture. J'ai le P7 Performance avec le pack Premium en noir et j'en suis très satisfait !

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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XPeng P7

Coûts et Consommation
Prix
83 600 - 106 800 €
Prix
50 000 - 59 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
6
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Capacité du coffre
265 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
5 099 mm
Longueur
4 888 mm
Largeur
1 989 mm
Largeur
1 896 mm
Hauteur
1 750 mm
Hauteur
1 450 mm
Capacité maximale du coffre
810 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
557 - 577 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
850 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
XPeng
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL8 ?

Le NIO EL8 est proposé avec Traction Intégrale.

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