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Hyundai IONIQ 6 vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (650 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (45900 € vs 50000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 6 ou XPeng P7 ?

Hyundai IONIQ 6 vs XPeng P7 : les principales différences

Hyundai IONIQ 6

4.6 (1 Avis)
noter
  • minime moins cher
  • clair plus de puissance
  • nettement visible plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie électrique
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • minime plus léger

XPeng P7

4.9 (1 Avis)
noter
  • faible plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Hyundai IONIQ 6 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 45900 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50000 € . Cela représente une différence d’environ 4084 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 6 : avec 13.40 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le XPeng P7 (16.80 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Hyundai IONIQ 6 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 680 km, soit environ 104 km de plus que le XPeng P7.

P7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 affiche un avantage clair650 CH contre 473 CH. Soit un gain d’environ 177 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 4.10 s pour le XPeng P7. Soit environ 0.90 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 6 tire à peine sensible plus fort avec 770 Nm contre 757 Nm. L’écart est d’environ 13 Nm.

IONIQ 6

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Hyundai IONIQ 6 est minime plus léger – 1892 kg contre 2020 kg. L’écart est d’environ 128 kg.

En volume de coffre, le XPeng P7 offre faible plus d’espace – 440 L contre 401 L. La différence est d’environ 39 L.

En charge utile, le Hyundai IONIQ 6 à peine sensible l’emporte – 438 kg contre 430 kg. Soit environ 8 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Hyundai IONIQ 6
XPeng P7

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 45 900 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.4 - 15.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 469 - 680 km

Hyundai IONIQ 6

4.6 (1 Avis)
noter

L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.

détails

XPeng P7

4.9 (1 Avis)
noter

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
Hyundai IONIQ 6
XPeng P7

Coûts et Consommation

Prix
45900 - 75600 €
Prix
50000 - 59100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.4 - 15.9 kWh
Consommation kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
Autonomie Électrique
469 - 680 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
82.70 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1892 - 2134 kg
Poids à vide
2020 - 2140 kg
Capacité du coffre
401 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
-
Longueur
4888 mm
Largeur
1880 - 1940 mm
Largeur
1896 mm
Hauteur
-
Hauteur
1450 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
386 - 438 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
3.2 - 8.3 s
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
350 - 770 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
XPeng
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai IONIQ 6 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.