VS

NIO EL8 vs Mercedes Marco Polo comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 67 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Mercedes Marco Polo ?

NIO EL8 vs Mercedes Marco Polo : les principales différences

NIO EL8

  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Mercedes Marco Polo

  • nettement moins cher
  • à peine plus léger
  • largement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL8

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Marco Polo se montre nettement moins cher – il démarre à 67 600 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 15 967 €.

Marco Polo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe considérablement plus de puissance653 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 416 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre significativement plus rapide – avec 4,1 s, contre 7,4 s pour le Mercedes Marco Polo. L’écart est d’environ 3,3 s.

En vitesse maximale, le Mercedes Marco Polo se montre presque pas plus rapide – il atteint 220 km/h, tandis que le NIO EL8 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre de loin plus de couple, avec 850 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mercedes Marco Polo est à peine plus léger – 2 450 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 163 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Marco Polo offre largement plus d’espace – 670 L contre 265 L. L’écart atteint environ 405 L.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Marco Polo propose de loin plus de capacité – jusqu’à 4 630 L, soit environ 3 820 L de plus que le NIO EL8.

Concernant la charge utile, le Mercedes Marco Polo offre quelque peu plus – 650 kg contre 577 kg. Cela représente environ 73 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
NIO EL8
Mercedes Marco Polo

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails

Mercedes Marco Polo

La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.

détails
NIO EL8
Mercedes Marco Polo

Coûts et Consommation

Prix
83 600 - 106 800 €
Prix
67 600 - 97 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
194 - 218 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
70 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
6
Sièges
4
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
Capacité du coffre
265 L
Capacité du coffre
670 L
Longueur
5 099 mm
Longueur
5 140 mm
Largeur
1 989 mm
Largeur
1 928 mm
Hauteur
1 750 mm
Hauteur
1 975 mm
Capacité maximale du coffre
810 L
Capacité maximale du coffre
4 630 L
Charge utile
557 - 577 kg
Charge utile
555 - 650 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Couple
850 Nm
Couple
380 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 950 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
NIO
Marque
Mercedes-Benz
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.