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DS Automobiles DS 3 vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (34 700 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles DS 3 ou NIO EL8 ?

DS Automobiles DS 3 vs NIO EL8 : les principales différences

DS Automobiles DS 3

  • largement moins cher
  • clairement plus économe
  • significativement plus léger
  • nettement plus de coffre
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NIO EL8

  • largement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

DS 3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le DS Automobiles DS 3 se montre largement moins cher – il démarre à 34 700 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 48 887 €.

Concernant la consommation électrique, le DS Automobiles DS 3 se montre clairement plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 5,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 110 km de plus que le DS Automobiles DS 3.

EL8

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe largement plus de puissance653 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 497 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,1 s pour le DS Automobiles DS 3. L’écart est d’environ 5 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 590 Nm.

DS 3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles DS 3 est significativement plus léger – 1 249 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 1 364 kg.

Du côté du coffre, le DS Automobiles DS 3 offre nettement plus d’espace – 350 L contre 265 L. L’écart atteint environ 85 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre plutôt plus – 577 kg contre 466 kg. Cela représente environ 111 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
DS Automobiles DS 3
NIO EL8

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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DS Automobiles DS 3

La DS 3 joue la carte du chic parisien avec une silhouette audacieuse et des finitions intérieures soignées qui font tourner les têtes en ville. Sous ses airs coquets, elle offre une conduite vive et raffinée, parfaite pour qui cherche du caractère et du confort sans sacrifier l'agrément quotidien.

détails

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails
DS Automobiles DS 3
NIO EL8

Coûts et Consommation

Prix
34 700 - 44 300 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 112 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 249 - 1 646 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
350 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
-
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 791 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
362 - 466 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 156 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
230 - 260 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 115 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
DS Automobiles
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.