Quel modèle est le meilleur choix – le NIO EL6 ou le Citroen Jumpy Transporter? Nous comparons pour vous les performances (490 CH vs 177 CH), le volume du coffre (597 L vs ), la consommation (20.40 kWh vs 23.60 kWh6.60 L) et bien sûr le prix (53900 € vs 37800 €).
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Le NIO EL6 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Citroen Jumpy Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le NIO EL6 offre 597 L, tandis que le Citroen Jumpy Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 490 CH du NIO EL6 ou les 177 CH du Citroen Jumpy Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 20.40 kWh contre 23.60 kWh6.60 L. Niveau prix, le NIO EL6 démarre à 53900 €, tandis que le Citroen Jumpy Transporter est disponible à partir de 37800 €.
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La NIO EL6 se distingue par son design moderne et ses lignes épurées, qui captent immédiatement l'attention. À l'intérieur, le véhicule offre un espace luxueux et confortable, rehaussé par des matériaux de haute qualité et une technologie intuitive. De plus, sa performance électrique impressionnante assure une conduite fluide et dynamique, adaptée à la fois aux trajets quotidiens et aux longues distances.
détailsLe Citroën Jumpy Transporter séduit par son design robuste et moderne, idéal pour les professionnels recherchant un véhicule polyvalent. Grâce à sa capacité de chargement généreuse, il permet de transporter efficacement des marchandises tout en offrant un confort remarquable. Sa maniabilité en milieu urbain en fait un choix populaire parmi les artisans et entrepreneurs.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
53900 - 75100 €
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Prix
37800 - 61200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6.6 - 7.7 L
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Consommation kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
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Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
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Autonomie Électrique
406 - 529 km
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Autonomie Électrique
222 - 328 km
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 203 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3 - 6
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
2215 - 2235 kg
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Poids à vide
1722 - 2188 kg
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Capacité du coffre
597 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4854 mm
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Longueur
4959 - 5309 mm
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Largeur
1987 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1703 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Charge utile
455 - 475 kg
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Charge utile
875 - 1270 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
490 CH
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Puissance (ch)
120 - 177 CH
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Accélération 0-100km/h
4.50 s
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Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Couple
700 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
360 kW
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Puissance (kW)
88 - 130 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1499 - 1997 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, F, A
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Marque
NIO
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Marque
Citroen
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L'univers automobile évolue rapidement avec l'essor des véhicules électriques, et NIO est à l'avant-garde de cette révolution. Le NIO EL6, avec son design audacieux et ses avancées technologiques, incarne la prochaine étape de l'innovation automobile. Avec ses deux variantes, le Long Range et le Standard Range, le NIO EL6 promet une performance impressionnante et une efficacité énergétique remarquable.
Doté d'une puissance de 490 chevaux (360 kW), le NIO EL6 offre une expérience de conduite dynamique et réactive. Grâce à son moteur électrique et son système de transmission automatique avec un réducteur, l'accélération de 0 à 100 km/h ne prend que 4,5 secondes. La consommation électrique varie entre 20,4 et 21,2 kWh/100km, ce qui en fait un véhicule particulièrement efficient en termes d'énergie.
Les deux variantes du NIO EL6 proposent des solutions différentes en termes d'autonomie. Le modèle Long Range peut parcourir jusqu'à 529 km avec une seule charge, tandis que le Standard Range offre une autonomie de 406 km. Les batteries de 73,5 à 90 kWh jouent un rôle clé dans cette performance exceptionnelle, permettant aux conducteurs de prendre la route en toute confiance.
Le NIO EL6 attire l'attention avec son allure de SUV robuste et élégant. Mesurant 4854 mm de long, 1987 mm de large et 1703 mm de hauteur, ce véhicule offre un espace intérieur généreux pour les passagers et un espace de chargement de 597 litres. Les cinq sièges sont conçus pour le confort, offrant une expérience de voyage agréable pour tous à bord.
Avec un poids à vide de 2215 à 2235 kg, le NIO EL6 reste agile malgré ses dimensions généreuses. Sa charge utile oscille entre 455 et 475 kg, suffisamment pour répondre aux besoins quotidiens de ses utilisateurs. Cette combinaison de robustesse et de légèreté témoigne de la précision de son ingénierie.
Le NIO EL6 ne produit aucune émission de CO2, attribuant à ce modèle la classification de classe d'efficacité énergétique A. Ce véhicule incarne l'engagement de NIO envers des solutions de mobilité durables sans compromettre la performance. Avec une vitesse maximale de 200 km/h et un couple impressionnant de 700 Nm, le NIO EL6 allie puissance et conscience écologique.
Le NIO EL6 n'est pas seulement un moyen de transport, c'est une expérience de conduite. Ses caractéristiques technologiques avancées intègrent des systèmes d'assistance à la conduite de pointe, offrant ainsi aux conducteurs une sécurité et un confort accrus. Ce modèle représente le futur du transport automobile, alliant innovation, écologie, et design contemporain.
En conclusion, le NIO EL6 se positionne comme un leader sur le marché des SUV électriques par ses caractéristiques distinctives et avant-gardistes. Avec ses performances impressionnantes, sa large autonomie et son engagement écologique, il offre aux consommateurs une alternative séduisante et viable vers l'avenir de la mobilité. Que ce soit pour les longs trajets ou les déplacements urbains, le NIO EL6 est prêt à répondre aux exigences diversifiées des conducteurs modernes.
Le Citroen Jumpy Transporter se démarque dans le marché des véhicules utilitaires grâce à son design innovant, ses options de motorisation et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Conçu pour répondre aux besoins variés des professionnels, le Jumpy propose une gamme de versions adaptées à toutes les exigences, qu'il s'agisse de capacité de charge, de consommation de carburant ou d'efficacité énergétique.
Sous le capot, le Jumpy témoigne de l'innovation technique de Citroen. Les moteurs Diesel BlueHDi, avec des puissances variant de 120 à 177 chevaux, offrent non seulement des performances solides mais aussi une consommation optimisée, avec des valeurs allant de 6.6 à 7.7 L/100km. Pour ceux à la recherche de solutions plus écologiques, les variantes électriques e-Jumpy affichent une consommation énergétique entre 23.6 et 24.7 kWh/100km avec une autonomie qui peut atteindre jusqu'à 328 km.
Citroen a mis un point d'honneur à intégrer technologie et confort dans le Jumpy. Les versions électrifiées introduisent la possibilité de conduire silencieusement tout en maintenant une efficacité remarquable. En outre, les options de transmission, allant de la boîte manuelle à la boîte automatique, améliorent la maniabilité, particulièrement dans les environnements urbains.
Le Citroen Jumpy Transporter se décline en différentes tailles permettant d'accommoder une variété de charges avec une capacité de charge utile allant jusqu'à 1333 kg. Adapté aux besoins des professionnels, le Jumpy arbore des dimensions qui varient entre 4959 mm et 5309 mm en longueur, ce qui lui permet de proposer un espace de chargement optimisé.
Les modèles Diesel du Jumpy ont été conçus pour minimiser l'empreinte carbone, tandis que les versions électriques promulguent une réponse sans émission, idéale pour les entreprises soucieuses de l’environnement. Avec des émissions de CO2 allant de 172 à 203 g/km pour les modèles Diesel, et des autonomies s'étendant jusqu'à 328 km pour les modèles électriques, le Jumpy assure une conduite durable sans compromis sur les performances.
Le Citroen Jumpy est non seulement un choix performant mais aussi économique, avec des prix qui varient entre 34 867 € et 56 168 €, en fonction de la configuration choisie. Avec des options de personnalisation larges, chaque entreprise peut adapter son Jumpy à ses besoins spécifiques, assurant ainsi un retour sur investissement optimal.
En somme, le Citroen Jumpy Transporter représente parfaitement l'engagement de Citroen à offrir des véhicules de haute qualité, fiables et innovants, adaptés aux professionnels modernes. Qu'il s'agisse de longs trajets ou de livraisons urbaines, le Jumpy promet efficacité, confort et économies.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.