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Mitsubishi ASX vs Renault Scénic comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mitsubishi ASX ou Renault Scénic ?

Mitsubishi ASX vs Renault Scénic : les principales différences

Mitsubishi ASX

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus léger
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Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ASX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mitsubishi ASX se montre de loin moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Renault Scénic commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 15 539 €.

Scénic

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Scénic développe nettement plus de puissance – 218 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 60 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Scénic se montre quelque peu plus rapide – avec 7,9 s, contre 8,9 s pour le Mitsubishi ASX. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Scénic délivre quelque peu plus de couple, avec 300 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.

ASX

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mitsubishi ASX est de loin plus léger – 1 296 kg contre 1 822 kg. L’écart atteint environ 526 kg.

Du côté du coffre, le Renault Scénic offre un peu plus d’espace – 545 L contre 484 L. L’écart atteint environ 61 L.

Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre légèrement plus – 518 kg contre 445 kg. Cela représente environ 73 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Scénic

Renault Scénic

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 420 - 598 km
détails

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Renault Scénic

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Mitsubishi ASX

L'ASX de Mitsubishi se présente comme un SUV compact malin, alliant silhouette sobre et finition soignée pour séduire les acheteurs pragmatiques. À l'aise en ville comme lors des petites escapades, il mise sur le confort et la simplicité d'usage plutôt que sur le spectacle, parfait pour qui veut un compagnon fiable sans chichi.

détails
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Avis Mitsubishi ASX

4.9 (2 Avis)
noter
Jaca
15 avr. 2026, 15:55:53

Super crossover compact et sportif, garde au sol surélevée, roule léger et agréablement, intérieur très agréable et bien insonorisé. Des dimensions parfaites pour moi.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Scénic

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails
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Avis Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
Antoine
21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

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Renault Scénic

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 38 200 €
Prix
40 700 - 51 700 €
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
99 - 137 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 296 - 1 493 kg
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Capacité du coffre
348 - 484 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
-
Longueur
4 470 mm
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 571 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Charge utile
397 - 445 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
190 - 245 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mitsubishi
Marque
Renault
Le Mitsubishi ASX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mitsubishi ASX est disponible en Traction Avant.

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