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Ford Capri vs Renault Scénic comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (42 800 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Capri ou Renault Scénic ?

Ford Capri vs Renault Scénic : les principales différences

Ford Capri

4,8 (4 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Renault Scénic

4,6 (4 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Capri

Ford Capri VS Renault Scénic : introduction rapide à la confrontation

Ford Capri VS Renault Scénic opposent deux visions claires de l'électromobilité familiale : le Ford Capri joue la carte d'un crossover au coffre généreux et à la tenue de route sereine, tandis que le Renault Scénic mise sur le confort arrière, l'ergonomie quotidienne et un excellent rapport équipement/prix. Le Ford Capri se sent immédiatement plus routier et tourné vers l'efficacité sur longues étapes, alors que le Renault Scénic transmet une impression de calme et d'usage familial bien pensé. En ville, le Scénic paraît souvent plus simple à vivre grâce à sa compacité et son interface Google intégrée, alors que le Capri impose quelques concessions de visibilité malgré une direction facile. Ces deux profils ne visent pas le même conducteur : l'un privilégie le coffre et la stabilité, l'autre le bien‑être des passagers et la praticité du quotidien.

Scénic

Caractère et comportement routier

Le Ford Capri se révèle plus affirmé sur autoroute : direction sûre, assiette stable et une efficacité qui rassure sur les longues distances. Le Renault Scénic préfère l'apaisement, avec une isolation et un confort de suspension qui favorisent la détente à bord plutôt que la sportivité. Si vous cherchez des sensations de pilotage, le Capri donne une impression plus solide mais sans être joueur, tandis que le Scénic accentue la douceur et peut montrer ses limites en traction et sous forte sollicitation. En conditions mixtes, le choix se résume à volonté de dynamisme contrôlé (Capri) contre priorité au confort et à la quiétude (Scénic).

Capri

Confort, habitacle et qualité perçue

Dans l'habitacle, le Renault Scénic met l'accent sur l'ergonomie arrière : assises généreuses, accoudoir central intelligent et finitions pensées pour la famille. Le Ford Capri offre un poste de conduite plus moderne avec un grand écran vertical et des rangements bien pensés, mais la matière perçue reste plus fonctionnelle et parfois plus plastique selon les finitions. La visibilité et la garde‑tête arrière pêchent différemment : le Capri a une banquette plus basse qui réduit le confort des grands, le Scénic compense par un espace aux jambes notablement meilleur. En résumé, le Scénic chouchoute les passagers du second rang, le Capri privilégie l'ambiance conducteur et la modularité pratique.

Scénic

Praticité et volume utile au quotidien

Sur le plan pratique, le Ford Capri prend l'avantage pour qui charge souvent du volume : coffre plus accessible, planchers variables et hayon électrique facilitent les opérations courantes. Le Renault Scénic propose des solutions astucieuses (compartiments sous plancher, prises et supports) mais souffre d'une ouverture et d'une hauteur de chargement moins commodes qui compliquent l'embarquement d'objets volumineux. Pour une famille qui part souvent en vacances avec valises et poussette, le Capri rendra la logistique plus simple ; pour un foyer qui met l'accent sur l'organisation intérieure et le confort passagers, le Scénic reste très compétent. Le compromis est clair : capacité et facilité de charge côté Capri, ergonomie intérieure et rangement malin côté Scénic.

Usage quotidien, recharge et technologies embarquées

Le Renault Scénic brille dans la vie de tous les jours grâce à son interface Google/OpenR fluide et à la possibilité de charges AC rapides qui réduisent le temps de branchement quotidien. Le Ford Capri, plus sobre à l'usage, offre une autonomie efficace et une grande valise énergétique utile pour les longs trajets, mais sa stratégie de charge en rapide impose parfois des compromis pour qui multiplie les arrêts courts sur bornes puissantes. Les deux tolèrent le quotidien moderne, mais différemment : le Scénic facilite la charge à la maison et la connectivité, le Capri rassure sur l'autonomie réelle et la praticité du coffre. Enfin, la régénération et la sensation de freinage sont traitées différemment et peuvent influencer l'aisance en ville selon vos habitudes de conduite.

Pour qui est fait chaque modèle ?

Si votre priorité est les grands trajets, la capacité de chargement fréquente et une tenue de route sereine, le Ford Capri se destine davantage à ce profil qui veut efficacité et coffre sans compromis sur la stabilité. Si vous êtes une famille ou un acheteur pragmatique qui valorise le confort arrière, une interface intuitive au quotidien et un excellent rapport équipement/prix, le Renault Scénic sera plus adapté à votre usage. Les deux voitures offrent des avantages concrets mais ne répondent pas aux mêmes besoins : choix de volume et de routier pour le Capri, choix de confort et d'ergonomie pour le Scénic. La section technique qui suit permettra d'approfondir ces différences en matière d'autonomie, de charge et de performance pour confirmer le bon ajustement à votre profil d'usage.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Capri

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Scénic se montre presque pas moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Ford Capri commence à 42 800 € . Cela représente une différence d’environ 2 017 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Capri se montre visiblement plus efficient – avec 13,8 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Renault Scénic. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Capri offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 29 km de plus que le Renault Scénic.

Scénic

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Capri développe visiblement plus de puissance340 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Capri se montre largement plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Capri délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.

Capri

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est marginalement plus léger – 1 822 kg contre 2 001 kg. L’écart atteint environ 179 kg.

Du côté du coffre, le Ford Capri offre presque pas plus d’espace – 572 L contre 545 L. L’écart atteint environ 27 L.

Concernant la charge utile, le Ford Capri offre plutôt plus – 587 kg contre 518 kg. Cela représente environ 69 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Capri laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 800 €
Capri

Ford Capri

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 13,8 - 16,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 439 - 627 km
Ford Capri
Renault Scénic

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Capri

La Ford Capri reste une icône du plaisir automobile, avec une silhouette élancée qui attire les regards et promet une conduite franche et communicative. Si vous cherchez du charisme sans vous ruiner et un brin de nostalgie au quotidien, la Capri sait séduire sans se prendre trop au sérieux.

détails

Renault Scénic

Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.

détails
Ford Capri
Renault Scénic

Coûts et Consommation

Prix
42 800 - 60 900 €
Prix
40 700 - 51 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
439 - 627 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 001 - 2 206 kg
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Capacité du coffre
572 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
-
Longueur
4 470 mm
Largeur
1 872 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 571 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Charge utile
539 - 587 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
350 - 679 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Renault
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