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Micro Microlino vs Dacia Spring comparatif

Comparez la puissance (17 CH vs 100 CH), le coffre et le prix (18 100 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Micro Microlino ou Dacia Spring ?

Micro Microlino vs Dacia Spring : les principales différences

Micro Microlino

  • presque pas plus d’autonomie
  • de loin plus léger
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Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • de loin plus de puissance
  • visiblement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Microlino

Comparaison Électrisante : Dacia Spring contre Micro Microlino

Le marché des voitures électriques ne cesse de s'élargir, offrant une gamme variée allant des SUV aux citadines ultra-compactes. Deux nouveaux modèles 2024, la Dacia Spring et la Micro Microlino, incarnent parfaitement cette diversité. Bien qu'elles se disputent le même espace urbain, leur approche et leurs caractéristiques diffèrent considérablement. Voici un comparatif détaillé pour découvrir quelle voiture pourrait convenir le mieux à vos besoins.

Spring

Dacia Spring : Le SUV Compact et Pratique

La Dacia Spring, qui se positionne comme un SUV électrique abordable, offre une capacité d'accueil pour quatre passagers. Grâce à ses dimensions compactes (3701 mm de long) et son poids léger (entre 1030 et 1050 kg), la Spring est conçue pour naviguer sans effort dans les rues encombrées des centres-villes.

Le moteur électrique de la Spring délivre une puissance de 44 à 65 chevaux (33 à 48 kW) et un couple maximal de 125 Nm pour un modèle cette année. Malgré une accélération de 0 à 100 km/h en 19,1 à 13,7 secondes, elle promet une conduite douce grâce à sa transmission automatique à réducteur de vitesse. Dotée d'une autonomie allant jusqu'à 228 km, elle représente une solution idéale pour les trajets quotidiens courts et moyens.

Avec un coffre de 308 litres et une charge utile pouvant atteindre 285 kg, la Spring reste fonctionnelle et pragmatique pour un usage quotidien. En outre, sa note d'efficacité en CO2 classée A assure un véhicule respectueux de l'environnement.

Micro Microlino : La Réinterprétation de la Citadine

De l'autre côté se trouve la Micro Microlino, un hatchback ultra-compact qui se distingue par son design rétro inspiré des années 50 et sa capacité à se faufiler en toutes circonstances. Avec une longueur de seulement 2519 mm et un poids plume oscillant entre 496 et 530 kg, elle est taillée pour circuler dans les rues exigües des métropoles.

Propulsée par un moteur électrique avec une puissance de 8 à 17 chevaux (6 à 12 kW) et un couple de 89 Nm, la Microlino atteint une vitesse maximale de 90 km/h. Bien qu'elle propose une autonomie proche de celle de la Spring, allant jusqu'à 228 km, sa véritable force réside dans son design et sa maniabilité exceptionnelle.

Avec un habitacle prévu pour deux passagers et un espace de coffre de 230 litres, elle se réserve pour les citadins solitaires ou les couples souhaitant se démarquer par un choix osé et innovant. Comme la Spring, elle affiche une classe d'efficacité CO2 A, garantissant des déplacements sans empreinte carbone.

Conclusion : Deux Visions pour la Mobilité Urbaine

En conclusion, la Dacia Spring et la Micro Microlino illustrent deux approches distinctes de la mobilité urbaine électrique. La Spring séduit par sa praticité et son adaptabilité, tandis que la Microlino attire par son charme rétro et sa compacité extrême. Les futurs conducteurs devront choisir entre le confort spacieux d'un SUV compact et l'audace d'un design résolument rétro, chacun répondant à des usages et à des préférences différentes.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Microlino

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre à peine moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Micro Microlino commence à 18 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 099 €.

En termes d’autonomie, le Micro Microlino offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 228 km, soit environ 3 km de plus que le Dacia Spring.

Spring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Dacia Spring développe de loin plus de puissance – 100 CH contre 17 CH. L’écart atteint environ 83 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Dacia Spring délivre sensiblement plus de couple, avec 137 Nm contre 89 Nm. La différence atteint environ 48 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Micro Microlino est de loin plus léger – 596 kg contre 1 070 kg. L’écart atteint environ 474 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Spring offre visiblement plus d’espace – 308 L contre 230 L. L’écart atteint environ 78 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Spring offre largement plus – 274 kg contre 154 kg. Cela représente environ 120 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
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Micro Microlino
Dacia Spring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Micro Microlino

La Micro Microlino débarque comme une petite bulle rétro-futuriste, idéale pour qui veut arpenter la ville avec style sans se prendre la tête. 100% électrique et débordante de personnalité, elle transforme les trajets quotidiens en plaisir malicieux, pratique et étonnamment chic.

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Avis Micro Microlino

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Avis Dacia Spring

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Micro Microlino
Dacia Spring

Coûts et Consommation
Prix
18 100 - 26 200 €
Prix
17 000 - 19 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
93 - 228 km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon, Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
596 - 630 kg
Poids à vide
1 070 kg
Capacité du coffre
230 L
Capacité du coffre
308 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 473 mm
Largeur
1 583 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
120 - 154 kg
Charge utile
274 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
8 - 17 CH
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
89 Nm
Couple
137 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
6 - 12 kW
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Micro
Marque
Dacia
Le Micro Microlino est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Micro Microlino est proposé avec Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.