VS

MG MG5 vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (35 800 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG5 ou Peugeot 308 ?

MG MG5 vs Peugeot 308 : les principales différences

MG MG5

5 (1 Avis)
noter
  • un peu plus de coffre
détails

Peugeot 308

5 (2 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 308 se montre presque pas moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le MG MG5 commence à 35 800 € . Cela représente une différence d’environ 1 392 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 se montre quelque peu plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,5 kWh/100km pour le MG MG5. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 308 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 450 km, soit environ 50 km de plus que le MG MG5.

308

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 développe très légèrement plus de puissance195 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 se montre très légèrement plus rapide – avec 7,6 s, contre 8,3 s pour le MG MG5. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 délivre à peine plus de couple, avec 300 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

MG5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est à peine plus léger – 1 453 kg contre 1 562 kg. L’écart atteint environ 109 kg.

Du côté du coffre, le MG MG5 offre un peu plus d’espace – 479 L contre 412 L. L’écart atteint environ 67 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre presque pas plus – 503 kg contre 455 kg. Cela représente environ 48 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 450 km
MG MG5
Peugeot 308

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

MG MG5

La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.

détails

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
MG MG5
Peugeot 308

Coûts et Consommation

Prix
35 800 - 40 300 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 400 km
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Capacité de la Batterie
48,3 - 57,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 562 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
479 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
4 600 mm
Longueur
-
Largeur
1 818 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 543 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 367 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
156 - 177 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
185 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
115 - 130 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
MG
Marque
Peugeot
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.