VS

MG MG4 Urban vs Ford Puma comparatif

Comparez la puissance (160 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG4 Urban ou Ford Puma ?

MG MG4 Urban vs Ford Puma : les principales différences

MG MG4 Urban

4,9 (2 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
détails

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG4 Urban

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le MG MG4 Urban se montre quelque peu moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Ford Puma commence à 28 100 € . Cela représente une différence d’environ 2 934 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre un peu plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le MG MG4 Urban. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Puma offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 1 km de plus que le MG MG4 Urban.

Puma

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Puma développe marginalement plus de puissance168 CH contre 160 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre visiblement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,5 s pour le MG MG4 Urban. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Puma délivre quelque peu plus de couple, avec 290 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est plutôt plus léger – 1 316 kg contre 1 460 kg. L’écart atteint environ 144 kg.

Du côté du coffre, le Ford Puma offre presque pas plus d’espace – 523 L contre 479 L. L’écart atteint environ 44 L.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre presque pas plus – 469 kg contre 450 kg. Cela représente environ 19 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 404 - 417 km
MG MG4 Urban
Ford Puma

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

MG MG4 Urban

La MG4 Urban se présente comme une compacte électrique au style affirmé, offrant une prise en main agréable et un intérieur bien fini pour son segment. Elle conviendra aux conducteurs cherchant une voiture pratique et économique au quotidien, avec une dotation complète sans prétentions sportives.

détails

Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails
MG MG4 Urban
Ford Puma

Coûts et Consommation

Prix
25 200 - 31 800 €
Prix
28 100 - 42 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
325 - 416 km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 460 - 1 520 kg
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Capacité du coffre
470 - 479 L
Capacité du coffre
456 - 523 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 842 mm
Largeur
1 805 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
450 kg
Charge utile
367 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 160 CH
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Accélération 0-100km/h
9,5 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
110 - 118 kW
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Marque
MG
Marque
Ford
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.