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Mercedes Vito Transporter vs Citroen Jumpy Bus comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 44 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Citroen Jumpy Bus ?

Mercedes Vito Transporter vs Citroen Jumpy Bus : les principales différences

Mercedes Vito Transporter

  • sensiblement moins cher
  • de loin plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • presque pas plus léger
détails

Citroen Jumpy Bus

détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre sensiblement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Citroen Jumpy Bus commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 10 740 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes Vito Transporter se montre plutôt plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Bus. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 474 km, soit environ 122 km de plus que le Citroen Jumpy Bus.

Jumpy Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter développe de loin plus de puissance – 237 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 101 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Transporter délivre significativement plus de couple, avec 500 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est presque pas plus léger – 1 916 kg contre 2 018 kg. L’écart atteint environ 102 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Bus offre marginalement plus – 982 kg contre 884 kg. Cela représente environ 98 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 304 - 474 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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Avis Mercedes Vito Transporter

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Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Citroen Jumpy Bus

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Coûts et Consommation
Prix
33 900 - 60 700 €
Prix
44 600 - 51 700 €
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
9
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
850 - 982 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 - 500 Nm
Couple
260 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Citroen
Le Mercedes Vito Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.