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Mercedes Vito Bus vs Renault Rafale comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (42 700 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Bus ou Renault Rafale ?

Mercedes Vito Bus vs Renault Rafale : les principales différences

Mercedes Vito Bus

5 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • largement plus de coffre
détails

Renault Rafale

4,9 (10 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Vito Bus se montre à peine moins cher – il démarre à 42 700 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 628 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme considérablement moins – avec 2 L/100km contre 6,7 L/100km pour le Mercedes Vito Bus. Cela représente environ 4,7 L/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Vito Bus offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 370 km, soit environ 273 km de plus que le Renault Rafale.

Rafale

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Rafale développe clairement plus de puissance300 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 63 CH ch.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes Vito Bus propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Rafale est légèrement plus léger – 1 734 kg contre 2 023 kg. L’écart atteint environ 289 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Vito Bus offre largement plus d’espace – 1 390 L contre 627 L. L’écart atteint environ 763 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Bus offre considérablement plus – 1 077 kg contre 444 kg. Cela représente environ 633 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 700 €
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Type de moteur Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 237 CH
  • Consommation L/100km 6,7 - 10 L/100km
  • Consommation kWh/100km 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 248 - 370 km
Mercedes Vito Bus
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Vito Bus

Le Mercedes Vito se pose en allié sérieux pour qui cherche un grand véhicule passagers sans fioritures, offrant modularité et confort pour la vie quotidienne ou le travail. Sa finition soignée et sa conduite calme en ville comme sur la route en font un choix rationnel — et presque séduisant — pour les familles nombreuses et les navettes professionnelles.

détails

Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
Mercedes Vito Bus
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Prix
42 700 - 65 700 €
Prix
44 400 - 58 500 €
Consommation L/100km
6,7 - 10 L/100km
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
248 - 370 km
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 228 g/km
CO2
43 - 108 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 023 - 2 739 kg
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Capacité du coffre
580 - 1 390 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
4 895 - 5 370 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 886 mm
Hauteur
1 890 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
4 190 - 4 990 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
726 - 1 077 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 237 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 500 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
100 - 174 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.