Comparez la puissance (237 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (59000 € vs 44300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes V Class ou Peugeot 5008 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Mercedes V Class commence à 59000 €. Cela représente une différence d’environ 14752 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 5008 se contente de 2.70 L et se montre clair plus économe que le Mercedes V Class (7.10 L). Soit environ 4.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage perceptible – 325 CH contre 237 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 7.40 s pour le Mercedes V Class. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .
On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire faible plus fort avec 511 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 11 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Peugeot 5008 offre légèrement plus de places – 7 contre 6.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est nettement visible plus léger – 1700 kg contre 2192 kg. L’écart est d’environ 492 kg.
En volume de coffre, le Mercedes V Class offre convaincant plus d’espace – 1410 L contre 348 L. La différence est d’environ 1062 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes V Class s’en sort clair mieux – jusqu’à 5010 L, soit environ 2778 L de plus que le Peugeot 5008.
En charge utile, le Mercedes V Class nettement visible l’emporte – 908 kg contre 640 kg. Soit environ 268 kg de différence.
Au final, le Peugeot 5008 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Classe V impose le respect avec son habitacle généreux et ses finitions cossues, transformant chaque trajet en un salon roulant où confort rime avec praticité. Idéale pour familles exigeantes ou professionnels mobiles, elle affiche une conduite posée et un style élégant qui dit « je voyage bien » sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
59000 - 102900 €
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Prix
44300 - 63700 €
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Consommation L/100km
7.1 - 10.2 L
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
187 - 232 g/km
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CO2
0 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
57 - 70 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
6
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Sièges
7
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2192 - 2464 kg
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Poids à vide
1700 - 2344 kg
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Capacité du coffre
610 - 1410 L
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Longueur
4895 - 5370 mm
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Longueur
4791 mm
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Largeur
1928 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1901 - 1908 mm
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Hauteur
1694 mm
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Capacité maximale du coffre
4200 - 5010 L
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Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
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Charge utile
636 - 908 kg
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Charge utile
596 - 640 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
163 - 237 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
370 - 500 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
120 - 174 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
1950 - 1999 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Peugeot
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.