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Mercedes Sprinter Bus vs Suzuki S-Cross comparatif

Comparez la puissance (190 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Bus ou Suzuki S-Cross ?

Mercedes Sprinter Bus vs Suzuki S-Cross : les principales différences

Mercedes Sprinter Bus

  • considérablement plus de puissance
détails

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • largement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sprinter Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki S-Cross se montre largement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 23 083 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki S-Cross consomme considérablement moins – avec 5,3 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Mercedes Sprinter Bus. Cela représente environ 4 L/100km.

S-Cross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Bus développe considérablement plus de puissance – 190 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 80 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Bus délivre de loin plus de couple, avec 450 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 215 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Suzuki S-Cross propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Suzuki S-Cross est largement plus léger – 1 280 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 1 076 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre significativement plus – 1 144 kg contre 405 kg. Cela représente environ 739 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki S-Cross est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 600 €
S-Cross

Suzuki S-Cross

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 110 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
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Mercedes Sprinter Bus
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

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Avis Mercedes Sprinter Bus

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Suzuki S-Cross

La S-Cross de Suzuki est un crossover moderne et pratique, apprécié pour sa polyvalence au quotidien comme lors d'escapades. Elle mise sur un habitacle confortable et une modularité intelligente, offrant une solution rassurante pour qui recherche un véhicule fiable et adapté à un usage familial.

détails
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Avis Suzuki S-Cross

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Mercedes Sprinter Bus
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
Prix
48 700 - 65 800 €
Prix
25 600 - 40 300 €
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
430 L
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Longueur
-
Largeur
1 993 mm
Largeur
1 785 mm
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
814 - 1 144 kg
Charge utile
395 - 405 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Puissance (ch)
110 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 450 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Puissance (kW)
81 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
1 373 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Sprinter Bus ?

Le Mercedes Sprinter Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.