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Mercedes EQT vs Renault Master Bus – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : Mercedes EQT affronte Renault Master Bus.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
EQT
@ Mercedes-Benz Group Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mercedes EQT bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 32700 €, tandis que le Renault Master Bus commence à 50800 €. Cela représente une différence d’environ 18144 €.
EQT
@ Mercedes-Benz Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Renault Master Bus affiche un avantage perceptible – 180 CH contre 122 CH. Soit un gain d’environ 58 CH ch.
En vitesse maximale, le Renault Master Bus fait modérément mieux – il atteint 165 km/h, tandis que le Mercedes EQT plafonne à 132 km/h. L’écart est d’environ 33 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Master Bus tire remarquable plus fort avec 400 Nm contre 245 Nm. L’écart est d’environ 155 Nm.
EQT
@ Mercedes-Benz Group Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Renault Master Bus offre significatif plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Mercedes EQT est un peu plus léger – 1925 kg contre 2189 kg. L’écart est d’environ 264 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Master Bus s’en sort net mieux – jusqu’à 4840 L, soit environ 2861 L de plus que le Mercedes EQT.
En charge utile, le Renault Master Bus convaincant l’emporte – 1254 kg contre 531 kg. Soit environ 723 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Renault Master Bus se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 50 800 €
Renault Master Bus
Mercedes EQT
La Mercedes EQT joue la carte de l'élégance utilitaire, transformant le format fourgonnette en un compagnon urbain raffiné qui séduit autant les familles que les professionnels en mouvement. Douce, bien équipée et pleine d'astuces pratiques, elle apporte le confort et le prestige de l'étoile sans sacrifier la fonctionnalité — autrement dit, la polyvalence avec le sourire.
détails
@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
Mercedes EQT
Renault Master Bus
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
32700 - 37800 €
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Prix
50800 - 64100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
8.7 - 10.7 L
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Consommation kWh/100km
19.5 - 20.8 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
265 - 278 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
45 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
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CO2
227 - 280 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
105 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
6 - 9
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Portes
5
|
Portes
4
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Poids à vide
1925 - 2023 kg
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Poids à vide
2189 - 2361 kg
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Capacité du coffre
242 - 551 L
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Capacité du coffre
-
|
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Longueur
4498 - 4922 mm
|
Longueur
5075 - 5575 mm
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|
Largeur
1859 mm
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Largeur
2070 mm
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Hauteur
1819 - 1830 mm
|
Hauteur
2290 - 2486 mm
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Capacité maximale du coffre
1979 L
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Capacité maximale du coffre
2840 - 4840 L
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Charge utile
457 - 531 kg
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Charge utile
939 - 1254 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
122 CH
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
12.60 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
132 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Couple
245 Nm
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Couple
360 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
90 kW
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2299 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Renault
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes EQT ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.