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Citroen Jumpy Transporter vs Renault Master Bus – différences et prix comparés

Comparez la puissance (180 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (37800 € vs 43000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Renault Master Bus ?

Citroen Jumpy Transporter

Renault Master Bus

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Citroen Jumpy Transporter bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 37800 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43000 € . Cela représente une différence d’environ 5243 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen Jumpy Transporter se contente de 6.20 L et se montre convaincant plus économe que le Renault Master Bus (8.70 L). Soit environ 2.50 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Les deux modèles offrent la même puissance – 180 CH ch chacun.

En vitesse maximale, le Renault Master Bus fait minime mieux – il atteint 165 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 400 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Renault Master Bus offre remarquable plus de places – 9 contre 6.

En poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est remarquable plus léger – 1722 kg contre 2189 kg. L’écart est d’environ 467 kg.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 6100 L, soit environ 1260 L de plus que le Renault Master Bus.

En charge utile, le Renault Master Bus presque imperceptible l’emporte – 1254 kg contre 1226 kg. Soit environ 28 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Citroen Jumpy Transporter se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 37 800 €
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Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consommation kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails

Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

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Citroen Jumpy Transporter
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

Prix
37800 - 61200 €
Prix
43000 - 50800 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
8.7 - 10.7 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
105 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
6 - 9
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1722 - 2188 kg
Poids à vide
2189 - 2361 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4959 - 5309 mm
Longueur
5075 - 5575 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
2070 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
2290 - 2486 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Capacité maximale du coffre
2840 - 4840 L
Charge utile
881 - 1226 kg
Charge utile
939 - 1254 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
360 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
2299 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Citroen
Marque
Renault
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.