Comparez la puissance (658 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (111 700 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQS SUV ou Polestar 3 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Polestar 3 se montre de loin moins cher – il démarre à 79 600 € , tandis que le Mercedes EQS SUV commence à 111 700 € . Cela représente une différence d’environ 32 169 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 3 se montre quelque peu plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 19,6 kWh/100km pour le Mercedes EQS SUV. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes EQS SUV offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 695 km, soit environ 48 km de plus que le Polestar 3.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe marginalement plus de puissance – 680 CH contre 658 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre légèrement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,4 s pour le Mercedes EQS SUV. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS SUV délivre marginalement plus de couple, avec 950 Nm contre 870 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 3 est légèrement plus léger – 2 315 kg contre 2 695 kg. L’écart atteint environ 380 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQS SUV offre nettement plus d’espace – 645 L contre 484 L. L’écart atteint environ 161 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre légèrement plus – 645 kg contre 570 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'EQS SUV impose un luxe feutré et une présence routière qui ne passe pas inaperçue, avec un habitacle cossu où chaque détail respire la modernité. Pour qui cherche confort, silence et technologie embarquée qui change la façon de rouler, c'est une proposition séduisante — à condition d'aimer sortir des sentiers battus.
détailsLa Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
111 700 - 249 500 €
|
Prix
79 600 - 107 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
615 - 695 km
|
Autonomie Électrique
601 - 647 km
|
|
Capacité de la Batterie
108,4 - 118 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 695 - 3 075 kg
|
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
|
|
Capacité du coffre
440 - 645 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
5 125 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 959 - 2 034 mm
|
Largeur
1 935 mm
|
|
Hauteur
1 718 - 1 721 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 100 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
425 - 570 kg
|
Charge utile
605 - 645 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
360 - 658 CH
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 6,8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
568 - 950 Nm
|
Couple
480 - 870 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
265 - 484 kW
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Polestar
|