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Mercedes EQS SUV vs Polestar 3 – Performances, autonomie & efficience comparées
EQS SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Polestar 3 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 79300 €, tandis que le Mercedes EQS SUV commence à 111700 €. Cela représente une différence d’environ 32482 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 3 : avec 17.60 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Mercedes EQS SUV (19.60 kWh). L’écart est d’environ 2 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 3 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 706 km, soit environ 11 km de plus que le Mercedes EQS SUV.
3
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes EQS SUV affiche un avantage nettement visible – 658 CH contre 517 CH. Soit un gain d’environ 141 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes EQS SUV est minime plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 4.70 s pour le Polestar 3. Soit environ 0.30 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 210 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes EQS SUV tire à peine sensible plus fort avec 950 Nm contre 910 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
EQS SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Polestar 3 est à peine sensible plus léger – 2575 kg contre 2695 kg. L’écart est d’environ 120 kg.
En volume de coffre, le Mercedes EQS SUV offre nettement visible plus d’espace – 645 L contre 484 L. La différence est d’environ 161 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes EQS SUV s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2100 L, soit environ 689 L de plus que le Polestar 3.
En charge utile, le Mercedes EQS SUV un peu l’emporte – 570 kg contre 496 kg. Soit environ 74 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Mercedes EQS SUV se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Mercedes EQS SUV
Polestar 3
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 111 700 €
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQS SUV
Mercedes EQS SUV
L'EQS SUV impose un luxe feutré et une présence routière qui ne passe pas inaperçue, avec un habitacle cossu où chaque détail respire la modernité. Pour qui cherche confort, silence et technologie embarquée qui change la façon de rouler, c'est une proposition séduisante — à condition d'aimer sortir des sentiers battus.
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
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@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Mercedes EQS SUV
Polestar 3
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@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
111700 - 249500 €
|
Prix
79300 - 93000 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19.6 - 21.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
615 - 695 km
|
Autonomie Électrique
567 - 706 km
|
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Capacité de la Batterie
108.4 - 118 kWh
|
Capacité de la Batterie
107 kWh
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2695 - 3075 kg
|
Poids à vide
2575 - 2584 kg
|
|
Capacité du coffre
440 - 645 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
5125 mm
|
Longueur
4900 mm
|
|
Largeur
1959 - 2034 mm
|
Largeur
1935 mm
|
|
Hauteur
1718 - 1721 mm
|
Hauteur
1614 - 1618 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2100 L
|
Capacité maximale du coffre
1411 L
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Charge utile
425 - 570 kg
|
Charge utile
285 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
360 - 658 CH
|
Puissance (ch)
299 - 517 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 6.8 s
|
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
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|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
|
|
Couple
568 - 950 Nm
|
Couple
490 - 910 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
265 - 484 kW
|
Puissance (kW)
220 - 380 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Polestar
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Le Mercedes EQS SUV est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Mercedes EQS SUV est disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.