En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
VW ID.4 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le Mercedes EQE SUV commence à 84200 €. Cela représente une différence d’environ 43507 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.4 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Mercedes EQE SUV (18.30 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Mercedes EQE SUV s’en sort minime mieux : jusqu’à 611 km, soit environ 42 km de plus que le VW ID.4.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mercedes EQE SUV affiche un avantage net – 625 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 285 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes EQE SUV est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.40 s pour le VW ID.4. Soit environ 1.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes EQE SUV fait clair mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes EQE SUV tire nettement visible plus fort avec 950 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 271 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le VW ID.4 est nettement visible plus léger – 1975 kg contre 2440 kg. L’écart est d’environ 465 kg.
En volume de coffre, le VW ID.4 offre minime plus d’espace – 543 L contre 520 L. La différence est d’environ 23 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes EQE SUV s’en sort faible mieux – jusqu’à 1675 L, soit environ 100 L de plus que le VW ID.4.
En charge utile, le Mercedes EQE SUV presque imperceptible l’emporte – 580 kg contre 551 kg. Soit environ 29 kg de différence.
Au final, le Mercedes EQE SUV se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'EQE SUV impose sa présence avec un habitacle cossu et un look qui mêle élégance et prestance, parfait pour qui veut rouler luxe sans ostentation. Silencieuse et rassurante à conduire, elle rend les trajets quotidiens agréables tout en offrant assez de technologie pour flatter les amateurs de nouveautés.
détailsLa Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
84200 - 147200 €
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Prix
40700 - 55500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
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Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
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Autonomie Électrique
453 - 611 km
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Autonomie Électrique
356 - 569 km
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Capacité de la Batterie
90.5 - 96 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2440 - 2615 kg
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Poids à vide
1975 - 2248 kg
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Capacité du coffre
520 L
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Capacité du coffre
543 L
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Longueur
4863 - 4879 mm
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Longueur
4582 - 4584 mm
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Largeur
1940 mm
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Largeur
1852 mm
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Hauteur
1672 - 1685 mm
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Hauteur
1619 - 1634 mm
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Capacité maximale du coffre
1675 L
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Capacité maximale du coffre
1575 L
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Charge utile
505 - 580 kg
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Charge utile
511 - 551 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
265 - 625 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3.7 - 7.1 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
550 - 950 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
195 - 460 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
VW
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Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.