Comparez la puissance (292 CH vs 313 CH), le coffre et le prix (52 000 € vs 49 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQA ou BMW iX1 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans la quête de véhicules électriques performants et innovants, le BMW iX1 et le Mercedes EQA se démarquent comme des choix notables dans le segment des SUV compacts. Ces deux modèles allient technologie, confort et performance. Cet article va comparer les aspects techniques et les innovations de ces deux véhicules.
Le BMW iX1 mesure 4500 mm de long, 1845 mm de large et 1616 mm de haut, tandis que le Mercedes EQA, avec ses dimensions de 4463 mm de long, 1834 mm de large et des hauteurs variant entre 1608 mm et 1613 mm, offre une silhouette plus compacte. Les deux SUV conservent l'esthétique élégante propre à leurs marques respectives, mais le iX1 met en avant un look plus dynamique alors que l'EQA attire avec son design minimaliste et polyvalent.
En termes de puissance, le iX1 propose deux variantes : 204 HP avec une autonomie de 463 km et 313 HP avec une consommation de 17,1 kWh/100 km. En revanche, le Mercedes EQA présente une gamme de puissances allant de 190 HP à 292 HP, offrant des autonomies allant jusqu'à 561 km pour les versions les plus efficaces, avec une consommation moyenne de 14,4 kWh/100 km.
Pour ce qui est de l'accélération, le BMW iX1 atteint 100 km/h en 8,6 secondes pour le modèle le plus basique, tandis que la version plus puissante le fait en 5,6 secondes. Le Mercedes EQA affiche également une version qui accélère de 0 à 100 km/h en 6 secondes, dénotant ainsi une compétition serrée entre ces deux SUV. La vitesse maximale est de 170 km/h pour le iX1, tandis que l'EQA est légèrement plus limité avec un maximum de 160 km/h.
À l'intérieur, les deux marques offrent de la technologie de pointe. Le iX1 peut accueillir jusqu'à 490 L dans son coffre, tandis que l'EQA offre une capacité de 340 L. Concernant les innovations, le BMW iX1 propose des systèmes d'infodivertissement de pointe ainsi que des fonctionnalités d'assistance à la conduite avancées. Le EQA, quant à lui, est équipé d'un tableau de bord numérique et de systèmes de sécurité sophistiqués, augmentant l'expérience de conduite.
En résumé, le choix entre le BMW iX1 et le Mercedes EQA repose sur les préférences personnelles des consommateurs. Le iX1 s'affirme avec des performances supérieures et un bon espace intérieur, tandis que le EQA est un excellent choix pour ceux qui privilégient l'efficacité énergétique et une esthétique moderne. Chacun de ces SUV électriques représente le savoir-faire de sa marque et incarne une avancée significative dans le monde de la mobilité électrique.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BMW iX1 se montre presque pas moins cher – il démarre à 49 800 € , tandis que le Mercedes EQA commence à 52 000 € . Cela représente une différence d’environ 2 228 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre marginalement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 14,4 kWh/100km pour le Mercedes EQA. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes EQA offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 561 km, soit environ 47 km de plus que le BMW iX1.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe à peine plus de puissance – 313 CH contre 292 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre marginalement plus rapide – avec 5,6 s, contre 6 s pour le Mercedes EQA. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQA délivre très légèrement plus de couple, avec 520 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 26 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX1 est presque pas plus léger – 1 940 kg contre 2 045 kg. L’écart atteint environ 105 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX1 offre clairement plus d’espace – 490 L contre 340 L. L’écart atteint environ 150 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre plutôt plus – 495 kg contre 425 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes EQA joue la carte du luxe électrique compact en gardant le style feutré de la marque tout en restant facile à vivre au quotidien. Idéale pour ceux qui veulent le prestige Mercedes sans prise de tête, elle séduit par son intérieur soigné, sa conduite douce et l’assurance d’un usage quotidien fiable — l’électrique qui rassure.
détails
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
52 000 - 67 500 €
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Prix
49 800 - 65 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,4 - 16,9 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
476 - 561 km
|
Autonomie Électrique
466 - 514 km
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Capacité de la Batterie
70,5 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 045 - 2 115 kg
|
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
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Capacité du coffre
340 L
|
Capacité du coffre
490 L
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Longueur
4 463 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 834 mm
|
Largeur
1 845 mm
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|
Hauteur
1 608 - 1 613 mm
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
1 320 L
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Capacité maximale du coffre
-
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|
Charge utile
425 kg
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Charge utile
495 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 292 CH
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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|
Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
385 - 520 Nm
|
Couple
250 - 494 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
140 - 215 kW
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 026
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
BMW
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Deutschland
France
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Sverige
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Suomi
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Polska
España