Comparez la puissance (816 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (120 600 € vs 46 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes AMG GT ou Peugeot 5008 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot 5008 se montre significativement moins cher – il démarre à 46 200 € , tandis que le Mercedes AMG GT commence à 120 600 € . Cela représente une différence d’environ 74 348 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme largement moins – avec 2,7 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Mercedes AMG GT. Cela représente environ 7,6 L/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 658 km de plus que le Mercedes AMG GT.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT développe de loin plus de puissance – 816 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 491 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT se montre largement plus rapide – avec 2,8 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 3,7 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT délivre largement plus de couple, avec 1 420 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 909 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est marginalement plus léger – 1 700 kg contre 1 790 kg. L’écart atteint environ 90 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 5008 offre marginalement plus d’espace – 348 L contre 321 L. L’écart atteint environ 27 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre de loin plus – 640 kg contre 215 kg. Cela représente environ 425 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes-AMG GT impose sa présence avec une silhouette longiligne et une face avant qui crie sportivité et raffinement. Au volant, elle délivre des sensations brutes tout en restant étonnamment civilisée pour le quotidien, parfaite pour qui veut allier frisson et élégance.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
120 600 - 228 700 €
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Prix
46 200 - 63 900 €
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Consommation L/100km
10,3 - 14 L/100km
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Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
11 km
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
235 - 319 g/km
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CO2
0 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
7
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 790 - 2 195 kg
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Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
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Capacité du coffre
182 - 321 L
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 929 mm
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Largeur
1 895 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
170 - 215 kg
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Charge utile
596 - 640 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
435 - 816 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,6 s
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Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
500 - 1 420 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
320 - 600 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
1 991 - 3 982 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Peugeot
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