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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Renault Scénic comparatif
Comparez la puissance (1 169 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (156 000 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ou Renault Scénic ?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Renault Scénic : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
AMG GT 4-Door Coupé
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Renault Scénic se montre largement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé commence à 156 000 € . Cela représente une différence d’environ 115 261 €.
Concernant la consommation électrique, le Renault Scénic se montre marginalement plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 18,1 kWh/100km pour le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 690 km, soit environ 92 km de plus que le Renault Scénic.
Scénic
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé développe largement plus de puissance – 1 169 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 951 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre largement plus rapide – avec 2,4 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 5,5 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé délivre significativement plus de couple, avec 2 000 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 1 700 Nm.
AMG GT 4-Door Coupé
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Scénic propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Renault Scénic est clairement plus léger – 1 822 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 713 kg.
Du côté du coffre, le Renault Scénic offre nettement plus d’espace – 545 L contre 400 L. L’écart atteint environ 145 L.
Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre légèrement plus – 518 kg contre 460 kg. Cela représente environ 58 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 156 000 €
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Renault Scénic
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Le Mercedes‑AMG GT 4 portes Coupé combine la silhouette dramatique d'un coupé sportif avec le confort et l'espace d'une berline de luxe, offrant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, c'est un cocktail réussi de raffinement et de tempérament sportif — parfait pour qui veut taquiner l'adrénaline sans renoncer aux sacs de courses et aux sièges arrière accueillants.
détails
Renault Scénic
Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.
détails
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Renault Scénic
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
156 000 - 198 000 €
|
Prix
40 700 - 51 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
686 - 690 km
|
Autonomie Électrique
420 - 598 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 535 kg
|
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
|
|
Capacité du coffre
400 L
|
Capacité du coffre
545 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 470 mm
|
|
Largeur
1 958 mm
|
Largeur
1 864 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 571 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 670 L
|
|
Charge utile
460 kg
|
Charge utile
514 - 518 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
816 - 1 169 CH
|
Puissance (ch)
170 - 218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,4 - 2,8 s
|
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
|
|
Couple
1 800 - 2 000 Nm
|
Couple
280 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
600 - 860 kW
|
Puissance (kW)
125 - 160 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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