Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Suzuki S-Cross bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 25600 €, tandis que le Mercedes A-Class Saloon commence à 38600 €. Cela représente une différence d’environ 12976 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes A-Class Saloon se contente de 0.70 L et se montre significatif plus économe que le Suzuki S-Cross (5.30 L). Soit environ 4.60 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes A-Class Saloon affiche un avantage convaincant – 320 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 210 CH ch.
En vitesse maximale, le Mercedes A-Class Saloon fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Suzuki S-Cross plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes A-Class Saloon tire convaincant plus fort avec 450 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 215 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Suzuki S-Cross est légèrement plus léger – 1280 kg contre 1450 kg. L’écart est d’environ 170 kg.
En volume de coffre, le Suzuki S-Cross offre faible plus d’espace – 430 L contre 395 L. La différence est d’environ 35 L.
En charge utile, le Mercedes A-Class Saloon quelque peu l’emporte – 490 kg contre 405 kg. Soit environ 85 kg de différence.
Au final, le Mercedes A-Class Saloon se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mercedes Classe A berline affiche un style élégant et un habitacle cossu qui donnent l'impression d'une grande voiture mise à l'échelle pour la vie citadine. Parfaite pour qui veut du confort raffiné et une touche de modernité, elle rend les trajets quotidiens un peu moins ordinaires — et un peu plus flatteurs.
détailsLa Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
38600 - 67700 €
|
Prix
25600 - 40500 €
|
|
Consommation L/100km
0.7 - 8.1 L
|
Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
88 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
16 - 184 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
35 - 51 L
|
Capacité du réservoir
47 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1450 - 1705 kg
|
Poids à vide
1280 - 1385 kg
|
|
Capacité du coffre
345 - 395 L
|
Capacité du coffre
430 L
|
|
Longueur
4558 - 4570 mm
|
Longueur
4305 mm
|
|
Largeur
1796 mm
|
Largeur
1785 mm
|
|
Hauteur
1413 - 1429 mm
|
Hauteur
1580 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1230 L
|
|
Charge utile
475 - 490 kg
|
Charge utile
395 - 405 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
116 - 320 CH
|
Puissance (ch)
110 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.8 - 9.9 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
206 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
|
|
Couple
200 - 450 Nm
|
Couple
235 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
85 - 235 kW
|
Puissance (kW)
81 kW
|
|
Cylindrée
1332 - 1991 cm3
|
Cylindrée
1373 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, G, E
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Suzuki
|
Le Mercedes A-Class Saloon est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.