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McLaren GT Series vs Renault Master Bus comparatif

Comparez la puissance (635 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (206 700 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren GT Series ou Renault Master Bus ?

McLaren GT Series vs Renault Master Bus : les principales différences

McLaren GT Series

  • significativement plus de puissance
  • largement plus léger
détails

Renault Master Bus

  • de loin moins cher
  • sensiblement plus économe
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

GT Series

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le McLaren GT Series commence à 206 700 € . Cela représente une différence d’environ 163 679 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Master Bus consomme sensiblement moins – avec 8,7 L/100km contre 11,9 L/100km pour le McLaren GT Series. Cela représente environ 3,2 L/100km.

Master Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le McLaren GT Series développe significativement plus de puissance635 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 455 CH ch.

On observe également un écart de couple : le McLaren GT Series délivre sensiblement plus de couple, avec 630 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren GT Series est largement plus léger – 1 520 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 669 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 135 - 180 CH
  • Consommation L/100km 8,7 - 10,7 L/100km
McLaren GT Series
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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McLaren GT Series

La McLaren GT redéfinit la GT moderne en alliant un look sculptural à un comportement routier incisif tout en préservant le confort nécessaire aux grandes distances. Si vous cherchez une voiture de week‑end capable d'enchaîner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de conduite et l'effet « wow », elle mérite sérieusement d'être sur votre shortlist.

détails

Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails
McLaren GT Series
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

Prix
206 700 €
Prix
43 000 - 50 800 €
Consommation L/100km
11,9 L/100km
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
270 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
105 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2
Sièges
6 - 9
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 520 kg
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Capacité du coffre
420 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Largeur
2 045 mm
Largeur
2 070 mm
Hauteur
-
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Charge utile
-
Charge utile
939 - 1 254 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
635 CH
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Couple
630 Nm
Couple
360 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
467 kW
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Cylindrée
3 994 cm3
Cylindrée
2 299 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
McLaren
Marque
Renault
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.