Comparez la puissance (635 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (206 700 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren GT Series ou Renault Master Bus ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Master Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le McLaren GT Series commence à 206 700 € . Cela représente une différence d’environ 163 679 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Master Bus consomme sensiblement moins – avec 8,7 L/100km contre 11,9 L/100km pour le McLaren GT Series. Cela représente environ 3,2 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le McLaren GT Series développe significativement plus de puissance – 635 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 455 CH ch.
On observe également un écart de couple : le McLaren GT Series délivre sensiblement plus de couple, avec 630 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Pour le poids à vide, le McLaren GT Series est largement plus léger – 1 520 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 669 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La McLaren GT redéfinit la GT moderne en alliant un look sculptural à un comportement routier incisif tout en préservant le confort nécessaire aux grandes distances. Si vous cherchez une voiture de week‑end capable d'enchaîner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de conduite et l'effet « wow », elle mérite sérieusement d'être sur votre shortlist.
détails
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
206 700 €
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Prix
43 000 - 50 800 €
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Consommation L/100km
11,9 L/100km
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Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
270 g/km
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CO2
227 - 280 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
105 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
2
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Sièges
6 - 9
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 520 kg
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Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
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Capacité du coffre
420 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
5 075 - 5 575 mm
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Largeur
2 045 mm
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Largeur
2 070 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
2 290 - 2 486 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
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Charge utile
-
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Charge utile
939 - 1 254 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
635 CH
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
3,2 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Couple
630 Nm
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Couple
360 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
467 kW
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Cylindrée
3 994 cm3
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Cylindrée
2 299 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
McLaren
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Marque
Renault
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