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Mazda MX-30 vs Peugeot Boxer comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Peugeot Boxer ?

Mazda MX-30 vs Peugeot Boxer : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • considérablement plus économe
  • plutôt plus léger

Peugeot Boxer

  • nettement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre légèrement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Peugeot Boxer commence à 41 800 € . Cela représente une différence d’environ 5 528 €.

Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre considérablement plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Peugeot Boxer. L’écart atteint environ 7,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot Boxer offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 339 km de plus que le Mazda MX-30.

Boxer

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot Boxer développe nettement plus de puissance279 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est plutôt plus léger – 1 849 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 226 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre considérablement plus – 2 080 kg contre 402 kg. Cela représente environ 1 678 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Boxer remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 800 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 424 km
Mazda MX-30
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails

Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.

détails
Mazda MX-30
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation

Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
41 800 - 68 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 395 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 kg
Charge utile
560 - 2 080 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.