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Mazda MX-30 vs Ford Focus Turnier comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Ford Focus Turnier ?

Mazda MX-30 vs Ford Focus Turnier : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
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Ford Focus Turnier

  • à peine moins cher
  • nettement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
  • de loin plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

MX-30

Un Duel Surprenante: Ford Focus Turnier contre Mazda MX-30

Dans le monde automobile d'aujourd'hui, les consommateurs ont un large éventail d'options, chacune avec ses particularités. Cet article se concentre sur deux modèles très différents mais tout aussi intrigants dans leur propre droit : la Ford Focus Turnier et la Mazda MX-30. Examinons en détail ces deux véhicules, en tenant compte à la fois de leurs aspects techniques et de leurs innovations.

Focus Turnier

Performance et Moteur

La Ford Focus Turnier, une berline spacieuse et polyvalente, propose une gamme diversifiée de moteurs: essence, MHEV (Hybrid Moteur mild) et diesel, avec des puissances allant de 115 à 280 chevaux. Le modèle offre plusieurs options de transmission, y compris une boîte manuelle et automatique, toutes avec une traction avant. Avec une consommation modeste de 5 à 8 L/100 km, la Ford Focus Turnier est optimisée pour un usage quotidien sans compromettre la performance.

La Mazda MX-30, quant à elle, est un SUV entièrement électrique ou hybride rechargeable selon les options. Avec une puissance gentille de 145 à 170 chevaux et une autonomie électrique allant jusqu'à 200 km, elle se positionne comme une option écologique. Grâce à sa boîte de vitesse à réduction et une consommation de seulement 17,5 à 18,3 kWh/100 km, elle est prête à conquérir la ville avec un minimum d'impact carbone.

MX-30

Design et Espace

La Ford Focus Turnier est conçue pour le voyage. Avec un coffre généreux pouvant accueillir jusqu'à 635 litres, elle s'adresse à ceux qui ont besoin de flexibilité et d'espace. Dimensionnée à 4693 mm de long, elle ne fait aucun compromis entre style et fonctionnalité tout en offrant un confort pour cinq passagers.

Malgré des dimensions plus compactes de 4395 mm de longueur, la Mazda MX-30 est un hommage au design moderne et avant-gardiste. Son coffre de 332 litres peut sembler plus petit, mais la modularité de son espace intérieur compense cette limitation apparente. Le style distinctif et urbain de la MX-30 répond parfaitement aux attentes des consommateurs de SUV soucieux de l'environnement.

Focus Turnier

Technologies et Innovations

La Ford Focus Turnier regorge de technologies orientées vers le conducteur, avec des caractéristiques de sécurité avancées et des systèmes d'assistance qui facilitent la conduite en ville comme sur l'autoroute. Les avancées en terme de MHEV soulignent la transition écologique de Ford avec un regard tourné vers le futur.

En revanche, la Mazda MX-30 mise sur une approche écologique plus radicale avec son modèle électrique. La connectivité intérieure et l'interface intuitive sont conçues pour répondre aux besoins de la génération numérique, tout en offrant une classe d'efficacité CO2 exemplaire.

MX-30

Conclusion

Le choix entre la Ford Focus Turnier et la Mazda MX-30 dépendra principalement des priorités individuelles. Pour ceux qui exigent polyvalence, espace et performance sur longues distances, la Focus Turnier est un choix de taille. À l'opposé, ceux qui privilégient la durabilité, l'innovation écologique et un style audacieux trouveront en la Mazda MX-30 une alliée idéale. En fin de compte, ces deux voitures représentent ce qu'il y a de mieux dans leurs catégories respectives et illustrent parfaitement l'évolution du marché automobile vers des solutions diversifiées et responsables.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre à peine moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 713 €.

Focus Turnier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe nettement plus de puissance280 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 110 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre de loin plus rapide – avec 5,8 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 3,3 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 110 km/h.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est clairement plus léger – 1 413 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 436 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre de loin plus d’espace – 635 L contre 350 L. L’écart atteint environ 285 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 498 L de plus que le Mazda MX-30.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus – 557 kg contre 402 kg. Cela représente environ 155 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
MX-30

Mazda MX-30

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 85 km
Mazda MX-30
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Mazda MX-30
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
33 600 - 47 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
4 395 mm
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Charge utile
402 kg
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
-
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Mazda
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.