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Mazda MX-30 vs Ferrari Purosangue – Quelle voiture te convient le mieux ?
Deux voitures, un duel : Mazda MX-30 affronte Ferrari Purosangue.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mazda MX-30 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36300 €, tandis que le Ferrari Purosangue commence à 408700 €. Cela représente une différence d’environ 372380 €.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ferrari Purosangue affiche un avantage significatif – 725 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 555 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 9.10 s pour le Mazda MX-30. Soit environ 5.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ferrari Purosangue fait clair mieux – il atteint 312 km/h, tandis que le Mazda MX-30 plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 172 km/h.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Mazda MX-30 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Mazda MX-30 est minime plus léger – 1849 kg contre 2033 kg. L’écart est d’environ 184 kg.
En volume de coffre, le Ferrari Purosangue offre clair plus d’espace – 473 L contre 350 L. La différence est d’environ 123 L.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Mazda MX-30 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 36 300 €
@ Mazda Motor Corporation
Mazda MX-30
Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Ferrari Purosangue
La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.
détails
Mazda MX-30
Ferrari Purosangue
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@ Mazda Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36300 - 43600 €
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Prix
408700 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
17.10 L
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Consommation kWh/100km
18.30 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
22 g/km
|
CO2
389 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
100 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1849 kg
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Poids à vide
2033 kg
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|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
473 L
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Longueur
4395 mm
|
Longueur
4973 mm
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Largeur
1848 mm
|
Largeur
2028 mm
|
|
Hauteur
1555 mm
|
Hauteur
1589 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1137 - 1155 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
402 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 CH
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Puissance (ch)
725 CH
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|
Accélération 0-100km/h
9.10 s
|
Accélération 0-100km/h
3.30 s
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|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
312 km/h
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Couple
-
|
Couple
692 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
533 kW
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|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
6496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
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|
Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Mazda
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Marque
Ferrari
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.