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Mazda MX-30 vs Ferrari Purosangue – différences et prix comparés

Comparez la puissance (170 CH vs 725 CH), le coffre et le prix (36300 € vs 382100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Ferrari Purosangue ?

Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
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Ferrari Purosangue

4.4 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Mazda MX-30 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36300 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382100 € . Cela représente une différence d’environ 345764 €.

MX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ferrari Purosangue affiche un avantage significatif – 725 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 555 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 9.10 s pour le Mazda MX-30. Soit environ 5.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ferrari Purosangue fait clair mieux – il atteint 312 km/h, tandis que le Mazda MX-30 plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 172 km/h.

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MX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Mazda MX-30 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Mazda MX-30 est minime plus léger – 1849 kg contre 2033 kg. L’écart est d’environ 184 kg.

En volume de coffre, le Ferrari Purosangue offre clair plus d’espace – 473 L contre 350 L. La différence est d’environ 123 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mazda MX-30
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 36 300 €
MX-30

Mazda MX-30

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.30 kWh
  • Autonomie Électrique : 85 km
détails

Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
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La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails
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Ferrari Purosangue

4.4 (1 Avis)
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La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.

détails

Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
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Avis Ferrari Purosangue

4.4 (1 Avis)
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Jean
7 janv. 2026, 07:53:03

Voiture incroyable!!

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda MX-30
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation
Prix
36300 - 43600 €
Prix
382100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
17.10 L
Consommation kWh/100km
18.30 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
389 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
100 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1849 kg
Poids à vide
2033 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
473 L
Longueur
4395 mm
Longueur
4973 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
2028 mm
Hauteur
1555 mm
Hauteur
1589 mm
Capacité maximale du coffre
1137 - 1155 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
725 CH
Accélération 0-100km/h
9.10 s
Accélération 0-100km/h
3.30 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
312 km/h
Couple
-
Couple
692 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
533 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
6496 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Ferrari

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.