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VS

Mazda CX-80 vs Toyota RAV4 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mazda CX-80 ou Toyota RAV4 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80 @ Mazda Motor Corporation

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Toyota RAV4 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le Mazda CX-80 commence à 56700 €. Cela représente une différence d’environ 15340 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota RAV4 se contente de 1 L et se montre significatif plus économe que le Mazda CX-80 (1.60 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Toyota RAV4 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 75 km, soit environ 14 km de plus que le Mazda CX-80.

RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mazda CX-80 affiche un avantage à peine sensible327 CH contre 306 CH. Soit un gain d’environ 21 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota RAV4 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 6.80 s pour le Mazda CX-80. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda CX-80 fait modérément mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le Toyota RAV4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 39 km/h.

CX-80 @ Mazda Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Mazda CX-80 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Toyota RAV4 est perceptible plus léger – 1745 kg contre 2131 kg. L’écart est d’environ 386 kg.

En volume de coffre, le Toyota RAV4 offre convaincant plus d’espace – 580 L contre 258 L. La différence est d’environ 322 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-80 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1971 L, soit environ 281 L de plus que le Toyota RAV4.

En charge utile, le Mazda CX-80 faible l’emporte – 650 kg contre 600 kg. Soit environ 50 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Toyota RAV4 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 400 €
RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Toyota RAV4

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 306 CH
  • Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
  • Autonomie Électrique : 75 km

Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

détails

Toyota RAV4

5 (1)
noter

Le RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.

détails
Mazda CX-80
Toyota RAV4
CX-80 @ Mazda Motor Corporation
RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
56700 - 71500 €
Prix
41400 - 65500 €
Consommation L/100km
1.6 - 5.8 L
Consommation L/100km
1 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
61 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
35 - 151 g/km
CO2
22 - 128 g/km
Capacité du réservoir
70 - 74 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2131 - 2240 kg
Poids à vide
1745 - 1910 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
520 - 580 L
Longueur
4995 mm
Longueur
4600 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1714 mm
Hauteur
1685 mm
Capacité maximale du coffre
1971 L
Capacité maximale du coffre
1604 - 1690 L
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
390 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
218 - 306 CH
Accélération 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
Accélération 0-100km/h
6 - 8.4 s
Vitesse Maximale
195 - 219 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
500 - 550 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
160 - 225 kW
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
Cylindrée
2487 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Mazda
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-80 ?

Le Mazda CX-80 est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.