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Mazda CX-80 vs Porsche 911 Convertible comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Porsche 911 Convertible ?

Mazda CX-80 vs Porsche 911 Convertible : les principales différences

Mazda CX-80

4 (2 Avis)
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  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
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Porsche 911 Convertible

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-80 se montre significativement moins cher – il démarre à 58 000 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 104 319 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-80 consomme de loin moins – avec 4 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Porsche 911 Convertible. Cela représente environ 6,5 L/100km.

911 Convertible

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe de loin plus de puissance711 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 384 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre significativement plus rapide – avec 2,6 s, contre 6,8 s pour le Mazda CX-80. L’écart est d’environ 4,2 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre sensiblement plus de couple, avec 800 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Porsche 911 Convertible est sensiblement plus léger – 1 572 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 559 kg.

Du côté du coffre, le Porsche 911 Convertible offre nettement plus d’espace – 373 L contre 258 L. L’écart atteint environ 115 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-80 offre significativement plus – 650 kg contre 345 kg. Cela représente environ 305 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 60 km
Mazda CX-80
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

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Mazda CX-80
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation

Prix
58 000 - 72 200 €
Prix
162 400 - 287 600 €
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
237 - 310 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
7
Sièges
2 - 4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
163 - 373 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
195 - 345 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 550 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Porsche
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.