Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW X7 vs Mazda CX-80 – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : BMW X7 affronte Mazda CX-80.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
X7
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mazda CX-80 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 56700 €, tandis que le BMW X7 commence à 112800 €. Cela représente une différence d’environ 56043 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-80 se contente de 1.60 L et se montre convaincant plus économe que le BMW X7 (8 L). Soit environ 6.40 L de différence tous les 100 km.
CX-80
@ Mazda Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW X7 affiche un avantage perceptible – 530 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 203 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW X7 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 6.80 s pour le Mazda CX-80. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW X7 fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda CX-80 plafonne à 219 km/h. L’écart est d’environ 31 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW X7 tire nettement visible plus fort avec 750 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 200 Nm.
X7
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.
En poids à vide, le Mazda CX-80 est modérément plus léger – 2131 kg contre 2490 kg. L’écart est d’environ 359 kg.
En volume de coffre, le BMW X7 offre convaincant plus d’espace – 750 L contre 258 L. La différence est d’environ 492 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW X7 s’en sort minime mieux – jusqu’à 2120 L, soit environ 149 L de plus que le Mazda CX-80.
En charge utile, le BMW X7 quelque peu l’emporte – 760 kg contre 650 kg. Soit environ 110 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Mazda CX-80 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-80 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 56 700 €
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-80
BMW X7
La BMW X7 impose sa présence avec une silhouette majestueuse et un intérieur qui respire le luxe, où chaque matériau semble choisi pour choyer ses passagers. À l'aise sur autoroute comme en ville, elle séduira les acheteurs en quête d'une grande routière raffinée — et ceux qui aiment voyager comme s'ils occupaient la première classe, sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mazda CX-80
Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
BMW X7
Mazda CX-80
|
@ BMW Group Press
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
112800 - 151100 €
|
Prix
56700 - 71500 €
|
|
Consommation L/100km
8 - 12.1 L
|
Consommation L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
61 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
210 - 274 g/km
|
CO2
35 - 151 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 - 83 L
|
Capacité du réservoir
70 - 74 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2490 - 2675 kg
|
Poids à vide
2131 - 2240 kg
|
|
Capacité du coffre
750 L
|
Capacité du coffre
258 L
|
|
Longueur
5181 mm
|
Longueur
4995 mm
|
|
Largeur
2000 mm
|
Largeur
1890 mm
|
|
Hauteur
1835 mm
|
Hauteur
1714 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2120 L
|
Capacité maximale du coffre
1971 L
|
|
Charge utile
680 - 760 kg
|
Charge utile
649 - 650 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
352 - 530 CH
|
Puissance (ch)
254 - 327 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.7 - 5.9 s
|
Accélération 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
|
|
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
195 - 219 km/h
|
|
Couple
520 - 750 Nm
|
Couple
500 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
259 - 390 kW
|
Puissance (kW)
187 - 241 kW
|
|
Cylindrée
2993 - 4395 cm3
|
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
B, E
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Mazda
|
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW X7 ?
Le BMW X7 est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.