Deux voitures, un duel : Porsche 911 Convertible affronte Porsche Boxster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Porsche 911 Convertible bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 152000 €, tandis que le Porsche Boxster commence à 174500 €. Cela représente une différence d’environ 22513 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Porsche 911 Convertible se contente de 10.30 L et se montre nettement visible plus économe que le Porsche Boxster (12.70 L). Soit environ 2.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Convertible affiche un avantage clair – 711 CH contre 500 CH. Soit un gain d’environ 211 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.60 s, contre 3.40 s pour le Porsche Boxster. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche 911 Convertible fait à peine sensible mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le Porsche Boxster plafonne à 308 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche 911 Convertible tire net plus fort avec 800 Nm contre 450 Nm. L’écart est d’environ 350 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Porsche 911 Convertible offre net plus de places – 4 contre 2.
En poids à vide, le Porsche Boxster est légèrement plus léger – 1485 kg contre 1655 kg. L’écart est d’environ 170 kg.
En volume de coffre, le Porsche 911 Convertible offre remarquable plus d’espace – 163 L contre 122 L. La différence est d’environ 41 L.
En charge utile, le Porsche 911 Convertible remarquable l’emporte – 345 kg contre 270 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Au final, le Porsche 911 Convertible se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Porsche 911 Cabriolet incarne l'élégance intemporelle et la performance sportive à ciel ouvert. Son design distinctif, associé à une ingénierie de pointe, offre une expérience de conduite passionnante et raffinée. Avec des lignes emblématiques et un intérieur luxueux, ce cabriolet séduit autant par son allure que par sa puissance dynamique sur la route.
détailsLa Porsche Boxster est un symbole d'élégance et de performance dans le monde des voitures de sport. Avec son moteur central, elle offre un équilibre parfait qui enchante les passionnés de conduite. La Boxster séduit par son design intemporel et sa maniabilité exceptionnelle sur les routes sinueuses.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
152000 - 299300 €
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Prix
174500 €
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Consommation L/100km
10.3 - 11.7 L
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Consommation L/100km
12.70 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
234 - 265 g/km
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CO2
288 g/km
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Capacité du réservoir
63 L
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Capacité du réservoir
54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
2
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Portes
2
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Poids à vide
1655 - 1900 kg
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Poids à vide
1485 kg
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Capacité du coffre
163 L
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Capacité du coffre
122 L
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Longueur
4542 - 4553 mm
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Longueur
4418 mm
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Largeur
1852 - 1900 mm
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Largeur
1822 mm
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Hauteur
1292 - 1302 mm
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Hauteur
1252 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
275 - 345 kg
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Charge utile
270 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
394 - 711 CH
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Puissance (ch)
500 CH
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Accélération 0-100km/h
2.6 - 4.7 s
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Accélération 0-100km/h
3.40 s
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Vitesse Maximale
291 - 322 km/h
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Vitesse Maximale
308 km/h
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Couple
450 - 800 Nm
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Couple
450 Nm
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Nombre de Cylindres
6
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
290 - 523 kW
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Puissance (kW)
368 kW
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Cylindrée
2981 - 3591 cm3
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Cylindrée
3996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2026
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Porsche
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Marque
Porsche
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Le Porsche 911 Convertible est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.