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Mazda CX-60 vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Toyota C-HR+ ?

Mazda CX-60 vs Toyota C-HR+ : les principales différences

Mazda CX-60

4,7 (8 Avis)
noter
  • clairement plus de coffre
détails

Toyota C-HR+

  • sensiblement moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre sensiblement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 036 €.

En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 544 km de plus que le Mazda CX-60.

C-HR+

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe marginalement plus de puissance – 343 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 16 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre un peu plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre clairement plus de couple, avec 550 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 212 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est presque pas plus léger – 1 810 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 80 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre clairement plus d’espace – 570 L contre 416 L. L’écart atteint environ 154 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre à peine plus – 655 kg contre 612 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 343 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 458 - 607 km
détails

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Mazda CX-60
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.7 (8 Avis)
noter
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota C-HR+

La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.

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Avis Toyota C-HR+

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Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 550 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.