Comparez la puissance (327 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 27 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Suzuki Vitara ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Suzuki Vitara se montre de loin moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 23 647 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme nettement moins – avec 3,8 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Suzuki Vitara. Cela représente environ 1,5 L/100km.
En termes d’autonomie, le Suzuki Vitara offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 426 km, soit environ 363 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe de loin plus de puissance – 327 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 143 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre visiblement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,4 s pour le Suzuki Vitara. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre de loin plus de couple, avec 550 Nm contre 307 Nm. La différence atteint environ 243 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est considérablement plus léger – 1 255 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 635 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 375 L. L’écart atteint environ 195 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre nettement plus – 612 kg contre 425 kg. Cela représente environ 187 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
51 400 - 68 200 €
|
Prix
27 700 - 43 400 €
|
|
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Consommation L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
63 km
|
Autonomie Électrique
344 - 426 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
0 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
47 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
|
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
310 - 375 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 185 mm
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 775 - 1 800 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 595 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 120 L
|
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Charge utile
395 - 425 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
Puissance (ch)
110 - 184 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
450 - 550 Nm
|
Couple
193 - 307 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
Puissance (kW)
81 - 135 kW
|
|
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
|
Cylindrée
1 373 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Suzuki
|