Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mazda CX-60 ou smart #5 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
smart #5 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 46300 €, tandis que le Mazda CX-60 commence à 49300 €. Cela représente une différence d’environ 3015 €.
En matière d’autonomie, le smart #5 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 526 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le smart #5 affiche un avantage clair – 646 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 319 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #5 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.80 s pour le Mazda CX-60. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-60 fait minime mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le smart #5 plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 9 km/h.
On note aussi une différence de couple : smart #5 tire perceptible plus fort avec 710 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda CX-60 est légèrement plus léger – 1890 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 310 kg.
En volume de coffre, le smart #5 offre faible plus d’espace – 630 L contre 570 L. La différence est d’environ 60 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-60 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1726 L, soit environ 196 L de plus que le smart #5.
En charge utile, le Mazda CX-60 modérément l’emporte – 612 kg contre 502 kg. Soit environ 110 kg de différence.
Au final, le smart #5 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Smart #5 surprend par son allure résolument moderne et son tempérament urbain, prête à séduire ceux qui veulent une compacte électrique avec du caractère. Confortable, maniable et dotée d’un intérieur malin, elle mise sur la praticité sans se prendre au sérieux — idéale pour les citadins qui aiment rouler avec style.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49300 - 67100 €
|
Prix
46300 - 61400 €
|
|
Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
64 km
|
Autonomie Électrique
465 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
74.4 - 94 kWh
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 - 58 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1890 - 2055 kg
|
Poids à vide
2200 - 2378 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
630 L
|
|
Longueur
4745 mm
|
Longueur
4695 mm
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1680 - 1688 mm
|
Hauteur
1705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1726 L
|
Capacité maximale du coffre
1530 L
|
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Charge utile
475 - 502 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
Puissance (ch)
340 - 646 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
|
Couple
450 - 550 Nm
|
Couple
373 - 710 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
Puissance (kW)
250 - 475 kW
|
|
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
smart
|
Le Mazda CX-60 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.