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Mazda CX-60 vs Porsche Taycan Wagon comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 952 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 104 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Porsche Taycan Wagon ?

Mazda CX-60 vs Porsche Taycan Wagon : les principales différences

Mazda CX-60

4,5 (12 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • quelque peu plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

Porsche Taycan Wagon

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre largement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Porsche Taycan Wagon commence à 104 400 € . Cela représente une différence d’environ 52 991 €.

En termes d’autonomie, le Porsche Taycan Wagon offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 652 km, soit environ 589 km de plus que le Mazda CX-60.

Taycan Wagon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche Taycan Wagon développe considérablement plus de puissance – 952 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 625 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan Wagon se montre considérablement plus rapide – avec 2,4 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Taycan Wagon délivre de loin plus de couple, avec 1 110 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 560 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-60 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est quelque peu plus léger – 1 890 kg contre 2 190 kg. L’écart atteint environ 300 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre clairement plus d’espace – 570 L contre 446 L. L’écart atteint environ 124 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre à peine plus – 612 kg contre 605 kg. Cela représente environ 7 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Taycan Wagon laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 104 400 €
Taycan Wagon

Porsche Taycan Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 408 - 952 CH
  • Consommation kWh/100km 17,5 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 537 - 652 km
détails

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Mazda CX-60
Porsche Taycan Wagon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.5 (12 Avis)
noter
dominique
6 sept. 2026, 12:48:31

Superbe voiture spacieuse qui peut tout affronter. Elle roule merveilleusement, comme sur des rails.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nikola
4 août 2026, 09:35:09

La voiture est tout simplement fantastique. Le couple est incroyable. L'accélération est envoûtante pour un SUV. L'habitacle dégage une sensation haut de gamme. La seule chose qui serait appréciable, ce serait une autonomie plus grande en version électrique. Sinon, parfaite.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
31 mai 2026, 10:11:44

Pas vraiment un véhicule fonctionnel. Consommation élevée et problèmes électroniques constants. Les freins sont une blague.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Porsche Taycan Wagon

La Porsche Taycan Cross Turismo reprend l'ADN sportif de la Taycan tout en offrant la silhouette pratique et polyvalente d'un break, parfaite pour ceux qui veulent l'émotion d'une voiture de sport sans rogner sur l'espace. Confort raffiné, comportement vif et une allure qui refuse de passer inaperçue : c'est le choix malin pour l'acheteur qui veut du plaisir au quotidien sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Porsche Taycan Wagon

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Porsche Taycan Wagon

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
104 400 - 214 200 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
537 - 652 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
2 190 - 2 400 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
405 - 446 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 966 - 1 967 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
475 - 605 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
408 - 952 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
2,4 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 550 Nm
Couple
410 - 1 110 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
300 - 700 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.