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Mazda CX-60 vs Casalini 550 comparatif
Comparez la puissance (327 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 20 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Casalini 550 ?
Mazda CX-60 vs Casalini 550 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
CX-60
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Casalini 550 se montre largement moins cher – il démarre à 20 000 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 31 342 €.
550
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe de loin plus de puissance – 327 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 319 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre significativement plus de couple, avec 550 Nm contre 28 Nm. La différence atteint environ 522 Nm.
CX-60
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mazda CX-60 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Casalini 550 est significativement plus léger – 425 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 1 465 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre de loin plus d’espace – 570 L contre 0 L. L’écart atteint environ 570 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre considérablement plus – 612 kg contre 273 kg. Cela représente environ 339 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 51 400 €
Mazda CX-60
Mazda CX-60
Casalini 550
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mazda CX-60
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Casalini 550
Le Casalini 550 se pose en électron libre de la ville, malin et compact, capable de se faufiler là où les citadines classiques hésitent. Pour l'acheteur pragmatique en quête d'un moyen de transport simple, économique et un brin espiègle, il rend les trajets quotidiens plus légers et nettement plus amusants.
détails
Mazda CX-60
Casalini 550
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
51 400 - 68 200 €
|
Prix
20 000 - 20 100 €
|
|
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
63 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
-
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
20 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
|
Poids à vide
425 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3 000 mm
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 500 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 470 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Charge utile
273 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
Puissance (ch)
8 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
45 km/h
|
|
Couple
450 - 550 Nm
|
Couple
28 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
2
|
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
Puissance (kW)
6 kW
|
|
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
|
Cylindrée
479 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Casalini
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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