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Mazda CX-30 vs XPeng G6 comparatif
Comparez la puissance (186 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou XPeng G6 ?
Mazda CX-30 vs XPeng G6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
CX-30
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda CX-30 se montre de loin moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le XPeng G6 commence à 44 000 € . Cela représente une différence d’environ 13 724 €.
G6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le XPeng G6 développe significativement plus de puissance – 487 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 301 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 4,2 s.
On observe également un écart de couple : le XPeng G6 délivre significativement plus de couple, avec 660 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 420 Nm.
CX-30
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est significativement plus léger – 1 455 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 610 kg.
Du côté du coffre, le XPeng G6 offre visiblement plus d’espace – 571 L contre 430 L. L’écart atteint environ 141 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre marginalement plus – 496 kg contre 475 kg. Cela représente environ 21 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 000 €
XPeng G6
Mazda CX-30
XPeng G6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda CX-30
Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.
détails
XPeng G6
L'XPeng G6 se distingue par un design moderne et un intérieur pensé pour le confort, offrant une alternative rafraîchissante dans la catégorie des voitures électriques. Au volant, elle procure une sensation de maîtrise et de sérénité, avec des aides à la conduite et une ergonomie soignée qui facilitent le quotidien.
détails
Mazda CX-30
XPeng G6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30 200 - 43 800 €
|
Prix
44 000 - 52 000 €
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|
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
455 - 525 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
|
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
|
|
Capacité du coffre
422 - 430 L
|
Capacité du coffre
571 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 795 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
458 - 496 kg
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
Puissance (ch)
252 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
440 - 660 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
Puissance (kW)
185 - 358 kW
|
|
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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