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Mazda CX-30 vs SEAT Ibiza comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 19 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou SEAT Ibiza ?

Mazda CX-30 vs SEAT Ibiza : les principales différences

Mazda CX-30

4,6 (5 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • quelque peu plus de coffre
détails

SEAT Ibiza

  • de loin moins cher
  • plutôt plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le SEAT Ibiza se montre de loin moins cher – il démarre à 19 800 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 29 700 € . Cela représente une différence d’environ 9 872 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Ibiza consomme plutôt moins – avec 5 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 0,7 L/100km.

Ibiza

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-30 développe quelque peu plus de puissance – 186 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Ibiza se montre presque pas plus rapide – avec 8,1 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Ibiza délivre très légèrement plus de couple, avec 250 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Ibiza est sensiblement plus léger – 1 111 kg contre 1 455 kg. L’écart atteint environ 344 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre quelque peu plus d’espace – 430 L contre 355 L. L’écart atteint environ 75 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Ibiza offre très légèrement plus – 522 kg contre 496 kg. Cela représente environ 26 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Ibiza a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 800 €
Ibiza

SEAT Ibiza

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 80 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 5,7 L/100km
détails

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Mazda CX-30
SEAT Ibiza

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.6 (5 Avis)
noter
Rafa
25 avr. 2026, 12:50:49

Je ne paierais pas plus de 40 000 pour un moteur 1,5 L, c'est abusif.

Stefan Zapp
31 janv. 2026, 22:32:56

Je roule en CX-30 de 150 ch. Je suis très satisfait de cette voiture.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SEAT Ibiza

La SEAT Ibiza reste la citadine espiègle de sa catégorie, avec un style dynamique et une personnalité qui fait mouche en ville. Polyvalente et maligne, elle réussit le pari d’allier plaisir de conduite et praticité quotidienne, idéale pour qui veut du caractère sans se ruiner.

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SEAT-Ibiza-FR_12_HQ

Avis SEAT Ibiza

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Mazda CX-30
SEAT Ibiza

Coûts et Consommation
Prix
29 700 - 43 300 €
Prix
19 800 - 33 900 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
5 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
114 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 111 - 1 231 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
355 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 780 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
489 - 522 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
80 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
8,1 - 15,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
95 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
59 - 110 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Mazda
Marque
SEAT
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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