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Mazda CX-30 vs Peugeot 5008 comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 45 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Peugeot 5008 ?

Mazda CX-30 vs Peugeot 5008 : les principales différences

Mazda CX-30

4,6 (5 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • légèrement plus léger
  • légèrement plus de coffre
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Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre largement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 45 800 € . Cela représente une différence d’environ 16 104 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme considérablement moins – avec 2,7 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 3 L/100km.

5008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe significativement plus de puissance – 325 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 139 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre clairement plus rapide – avec 6,5 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre de loin plus de couple, avec 511 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 271 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est légèrement plus léger – 1 455 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 245 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre légèrement plus d’espace – 430 L contre 348 L. L’écart atteint environ 82 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre clairement plus – 640 kg contre 496 kg. Cela représente environ 144 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 800 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
détails

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Mazda CX-30
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.6 (5 Avis)
noter
Rafa
25 avr. 2026, 12:50:49

Je ne paierais pas plus de 40 000 pour un moteur 1,5 L, c'est abusif.

Stefan Zapp
31 janv. 2026, 22:32:56

Je roule en CX-30 de 150 ch. Je suis très satisfait de cette voiture.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda CX-30
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
Prix
29 700 - 43 300 €
Prix
45 800 - 63 700 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
-
Longueur
4 791 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 694 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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