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Mazda CX-30 vs MG HS/EHS – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mazda CX-30 ou MG HS/EHS s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le Mazda CX-30 commence à 29800 €. Cela représente une différence d’environ 322 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre convaincant plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 5.20 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage perceptible – 272 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 86 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le MG HS/EHS est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 8.30 s pour le Mazda CX-30. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait minime mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 9 km/h.

On note aussi une différence de couple : MG HS/EHS tire remarquable plus fort avec 350 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 110 Nm.

Espace et usage au quotidien : Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mazda CX-30 est modérément plus léger – 1455 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 170 kg.

En volume de coffre, le MG HS/EHS offre quelque peu plus d’espace – 507 L contre 430 L. La différence est d’environ 77 L.

En capacité de chargement maximale, le MG HS/EHS s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1484 L, soit environ 78 L de plus que le Mazda CX-30.

En charge utile, le Mazda CX-30 un peu l’emporte – 496 kg contre 400 kg. Soit environ 96 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le MG HS/EHS s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le MG HS/EHS est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 29 500 €

MG HS/EHS

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Autonomie Électrique : 100 km
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Mazda CX-30

5 (1)
noter

Le Mazda CX-30 est un crossover qui se distingue par son design élégant et moderne, capable d'attirer les regards partout où il passe. À l'intérieur, l'habitacle offre un mélange harmonieux de confort et de technologie, assurant une expérience de conduite agréable. Grâce à sa maniabilité et sa performance, il convient aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades plus aventureuses.

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MG HS/EHS

5 (1)
noter

La MG HS, souvent appréciée pour son style élégant et moderne, représente une belle option dans le segment des SUV compacts. Ce modèle se démarque par son intérieur spacieux et ses finitions raffinées, offrant un confort remarquable aux passagers. En version hybride, connue sous le nom de MG EHS, il propose une solution écologique combinée à un plaisir de conduite agréable.

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Comparaisons similaires

MG ZS
MG HS/EHS
VS
Dans le duel MG ZS vs MG HS/EHS, le ZS joue la carte du petit budget malin avec un format compact, une habitabilité surprenante et une économie d’achat qui fait plaisir au portefeuille, tandis que le HS et sa version hybride EHS affichent davantage de prestance, de confort et de finitions plus abouties. Si votre priorité est la valeur au quotidien et la simplicité, prenez le ZS; si vous voulez de l’espace, des équipements en pagaille et la possibilité d’une motorisation hybride rechargeable pour rouler plus propre et plus calme, le HS/EHS est le choix plus mature.
Hyundai Tucson
MG HS/EHS
VS
Dans le segment des SUV compacts, le Hyundai Tucson et le MG HS/EHS se livrent une bataille acharnée pour séduire les consommateurs. Le Tucson se distingue par son design audacieux et sa réputation de fiabilité, tandis que le MG HS/EHS attire avec son rapport qualité-prix compétitif et son espace intérieur généreux. Les deux véhicules offrent une expérience de conduite confortable, mais leurs caractéristiques et options technologiques peuvent influencer le choix final des acheteurs.
Mazda CX-30
MG HS/EHS
CX-30

Coûts et Consommation
Prix
29800 - 43800 €
Prix
29500 - 42300 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Capacité du réservoir
48 - 51 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4395 mm
Longueur
4655 - 4670 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1540 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
275 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1496 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Marque
Mazda
Marque
MG

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Mazda CX-30
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MG HS/EHS
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Le Kia Sportage impressionne par son design moderne et son intérieur spacieux, offrant une conduite confortable et des technologies de pointe. En revanche, le MG HS/EHS séduit par son excellent rapport qualité-prix et son option hybride rechargeable, idéal pour les conducteurs soucieux de l'environnement. Les deux modèles présentent des atouts distincts, permettant de répondre aux besoins variés des amateurs d'auto.
BYD Seal U
MG HS/EHS
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BMW X1
MG HS/EHS
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Renault Austral
MG HS/EHS
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Mazda CX-30
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.