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Mazda CX-30 vs MG HS/EHS – différences et prix comparés

Comparez la puissance (186 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (29700 € vs 28200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou MG HS/EHS ?

Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
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MG HS/EHS

5 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 28200 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 29700 € . Cela représente une différence d’environ 1462 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre convaincant plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 5.20 L de différence tous les 100 km.

HS/EHS

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage perceptible – 272 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 86 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le MG HS/EHS est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 8.30 s pour le Mazda CX-30. Soit environ 1.50 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : MG HS/EHS tire remarquable plus fort avec 350 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 110 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mazda CX-30 est modérément plus léger – 1455 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 170 kg.

En volume de coffre, le MG HS/EHS offre quelque peu plus d’espace – 507 L contre 430 L. La différence est d’environ 77 L.

En charge utile, le Mazda CX-30 un peu l’emporte – 496 kg contre 400 kg. Soit environ 96 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG HS/EHS domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mazda CX-30
MG HS/EHS

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 28 200 €
HS/EHS

MG HS/EHS

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Autonomie Électrique : 100 km
détails

Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
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La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
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MG HS/EHS

5 (1 Avis)
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La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.4 (2 Avis)
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Avis MG HS/EHS

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Mazda CX-30
MG HS/EHS

Coûts et Consommation
Prix
29700 - 43300 €
Prix
28200 - 42300 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
-
Longueur
4655 - 4670 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
-
Hauteur
1663 - 1664 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
275 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1496 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Marque
Mazda
Marque
MG

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.