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VS

Mazda CX-30 vs Mercedes EQA – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Mazda CX-30 affronte Mercedes EQA.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Mazda CX-30

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Mercedes EQA

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Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mazda CX-30 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 29800 €, tandis que le Mercedes EQA commence à 52000 €. Cela représente une différence d’environ 22200 €.

EQA @ Mercedes-Benz Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mercedes EQA affiche un avantage clair – 292 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 106 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes EQA est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 8.30 s pour le Mazda CX-30. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait perceptible mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Mercedes EQA plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 44 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes EQA tire net plus fort avec 520 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 280 Nm.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mazda CX-30 est significatif plus léger – 1455 kg contre 2045 kg. L’écart est d’environ 590 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-30 offre perceptible plus d’espace – 430 L contre 340 L. La différence est d’environ 90 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-30 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1406 L, soit environ 86 L de plus que le Mercedes EQA.

En charge utile, le Mazda CX-30 quelque peu l’emporte – 496 kg contre 425 kg. Soit environ 71 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mercedes EQA se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Mazda CX-30
Mercedes EQA

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 52 000 €
EQA @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes EQA

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 292 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.4 - 16.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 476 - 561 km
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Mazda CX-30

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La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

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2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42 @ Mazda Motor Corporation
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Mercedes EQA

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La Mercedes EQA joue la carte du luxe électrique compact en gardant le style feutré de la marque tout en restant facile à vivre au quotidien. Idéale pour ceux qui veulent le prestige Mercedes sans prise de tête, elle séduit par son intérieur soigné, sa conduite douce et l’assurance d’un usage quotidien fiable — l’électrique qui rassure.

détails
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Avis Mazda CX-30

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Avis Mercedes EQA

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Mazda CX-30
Mercedes EQA
CX-30 @ Mazda Motor Corporation
EQA @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et Consommation
Prix
29800 - 43800 €
Prix
52000 - 67500 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
476 - 561 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
70.50 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
48 - 51 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Poids à vide
2045 - 2115 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
340 L
Longueur
4395 mm
Longueur
4463 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1834 mm
Hauteur
1540 mm
Hauteur
1608 - 1613 mm
Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
Capacité maximale du coffre
1320 L
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
425 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
190 - 292 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
6 - 8.6 s
Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
385 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
140 - 215 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Mercedes-Benz

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Le Mazda CX-30 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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