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Mazda CX-30 VS DS Automobiles N°4 – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Mazda CX-30 ou le DS Automobiles N°4? Nous comparons pour vous les performances (186 CH vs 224 CH), le volume du coffre (430 L vs 430 L), la consommation (5.70 L vs 15 kWh3 L) et bien sûr le prix (29800 € vs 39000 €).
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Le Mazda CX-30 (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le DS Automobiles N°4 (Hayon) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Mazda CX-30 offre 430 L, tandis que le DS Automobiles N°4 propose 430 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 186 CH du Mazda CX-30 ou les 224 CH du DS Automobiles N°4.

Côté consommation, les différences sont claires : 5.70 L contre 15 kWh3 L. Niveau prix, le Mazda CX-30 démarre à 29800 €, tandis que le DS Automobiles N°4 est disponible à partir de 39000 €.

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Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 est un crossover qui se distingue par son design élégant et moderne, capable d'attirer les regards partout où il passe. À l'intérieur, l'habitacle offre un mélange harmonieux de confort et de technologie, assurant une expérience de conduite agréable. Grâce à sa maniabilité et sa performance, il convient aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades plus aventureuses.

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DS Automobiles N°4

The DS Automobiles N°4 showcases French elegance and innovation at its finest, blending luxury and cutting-edge technology seamlessly. This model is distinguished by its sophisticated design and attention to detail, offering a driving experience that resonates with both performance enthusiasts and lovers of style. As a hallmark of DS Automobiles' commitment to excellence, the N°4 continues to redefine what it means to drive a luxury vehicle, providing comfort and dynamic performance in equal measure.

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Mazda CX-30
DS Automobiles N°4
CX-30

Coûts et Consommation

Prix
29800 - 43800 €
Prix
39000 - 55400 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation L/100km
3 - 5.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
77 - 449 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
14.6 - 58.3 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 116 g/km
Capacité du réservoir
48 - 51 L
Capacité du réservoir
40 - 52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Poids à vide
1463 - 1792 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
360 - 430 L
Longueur
4395 mm
Longueur
4400 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1830 mm
Hauteur
1540 mm
Hauteur
1470 mm
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
458 - 542 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
136 - 224 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
7.1 - 9.5 s
Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, B, A
Marque
Mazda
Marque
DS Automobiles

Mazda CX-30

Un modèle polyvalent et innovant : le Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 attire l'attention des amateurs d'automobiles avec son design élégant et ses technologies avancées. En combinant performance, innovation technologique et respect de l'environnement, le CX-30 s'impose comme une option de premier choix pour les conducteurs exigeants.

Moteur révolutionnaire e-SKYACTIV-X

Le Mazda CX-30 propose la technologie e-SKYACTIV-X, un moteur essence innovant qui intègre un système de mild-hybrid. Ce moteur unique offre une puissance impressionnante de 186 chevaux tout en maintenant une consommation de carburant optimisée, variant entre 5,7 et 6,6 L/100km selon les configurations. Avec sa technologie de contrôle de rotation, ce moteur garantit une conduite fluide et réactive.

Options de transmission et de traction

Le CX-30 est disponible avec des transmissions manuelles ou automatiques, ainsi qu'avec des systèmes de traction avant ou intégrale. Cette diversité permet aux conducteurs de choisir la configuration qui répond le mieux à leurs besoins spécifiques. Les options AWD (All Wheel Drive) offrent une stabilité accrue dans des conditions routières difficiles, tandis que les modèles à traction avant maximisent l'efficacité énergétique.

Économies et efficacité

Grâce à son système mild-hybrid, le Mazda CX-30 offre non seulement des performances accrues, mais aussi une meilleure efficacité énergétique et des coûts d'utilisation réduits. Avec un coût mensuel variant entre 955 et 1126 €, et un coût par kilomètre entre 38,2 et 45,1 cts, ce SUV se positionne comme un investissement judicieux tant sur le plan économique qu'écologique.

Design et confort intérieur

Avec ses dimensions compactes de 4395 mm en longueur, 1795 mm en largeur et 1540 mm en hauteur, le Mazda CX-30 parvient à optimiser l'espace intérieur pour offrir un confort maximal à ses passagers. Le véhicule peut accueillir jusqu'à 5 personnes confortablement, et dispose d'un espace de chargement généreux entre 422 et 430 litres, idéal pour les trajets quotidiens ou les escapades de week-end.

Sécurité et technologie embarquée

Le Mazda CX-30 n'est pas seulement performant, il est également intelligent. Équipé d'une suite de technologies de sécurité avancées, il offre une conduite sereine. Les fonctions de sécurité incluent des systèmes d'aide à la conduite de pointe, parmi lesquels le contrôle de la stabilité, les capteurs de stationnement, et la surveillance des angles morts.

Conclusion

Le Mazda CX-30 est bien plus qu'un simple SUV. C'est un véhicule qui incarne l'innovation, la performance et le souci du détail, tout en répondant aux exigences des conducteurs modernes. Que ce soit pour une conduite en ville ou une aventure sur route, le CX-30 se montre à la hauteur des défis, offrant confort, sécurité et plaisir de conduire.

DS Automobiles N°4

A French Masterpiece: The DS Automobiles N°4 in Focus

In the realm of automotive elegance, DS Automobiles has long been synonymous with pioneering design and innovation. The DS N°4, a quintessential example of this artistry, captures the essence of modern French automotive engineering. Steeped in luxury and sophistication, the N°4 stands out not only for its design but also for its technological advancements. Let's delve into the technical marvels and innovations presented by this unique model.

Design that Communicates Elegance

The DS N°4 is a symbol of refined luxury, equipped with an exterior that exudes confidence and sophistication. Its aerodynamic silhouette is not just a visual delight but also a contributor to enhanced performance. The signature DS Wings front grille, coupled with twin modern LED lights, offers a striking visual appeal while improving nighttime visibility and safety. From the intricately detailed alloy wheels to the flowing curves of its bodywork, every element of the DS N°4 is crafted with precision.

Pioneering Technological Innovations

Beyond its aesthetic allure, the DS N°4 is a powerhouse of innovative technology. The model incorporates cutting-edge driver assistance systems that aim to redefine safe driving. Equipped with an advanced 360-degree camera system and park assist technology, maneuvering through tight urban spaces becomes effortless. Furthermore, high-precision radar and adaptive cruise control work in tandem to ensure a secure and comfortable driving experience on highways.

Performance and Efficiency

Under the hood, the DS N°4 showcases a harmonious blend of performance and efficiency. The vehicle offers a range of powertrains, including both conventional and electrified options, catering to a variety of driving preferences. The innovative hybrid model boasts a dynamic propulsion system that significantly reduces emissions while maintaining exhilarating performance dynamics. Advanced suspension systems, proprietary to DS, ensure a seamlessly smooth ride irrespective of road conditions.

Luxury Meets Comfort: The Interior Experience

The interior of the DS N°4 is a sanctuary of comfort and innovation. With premium materials such as hand-stitched Nappa leather and intricate wood veneer trims, it promises a tactile experience like no other. A state-of-the-art infotainment system, complemented by a striking digital cockpit, keeps the driver connected while remaining focused on the road. Voice-activated controls and a crystal-clear sound system elevate the cabin experience to unparalleled levels of comfort and entertainment.

Conclusion: A Vehicle of Visionary Design

The DS N°4 is an embodiment of DS Automobiles' commitment to fusing luxury with innovation. Its avant-garde design, combined with breakthrough technological features and exceptional performance, positions it as a transformative force in the automotive sector. For those who appreciate the finer aspects of driving, the DS N°4 offers an irresistible mix of style, substance, and state-of-the-art ingenuity. It is not merely a means of transportation, but a profound experience of luxury and modern-day motoring.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.