VS

Mazda CX-30 vs Alpine A390 comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 470 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 68 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-30 ou Alpine A390 ?

Mazda CX-30 vs Alpine A390 : les principales différences

Mazda CX-30

4,5 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus léger
détails

Alpine A390

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Alpine A390 commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 37 825 €.

A390

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Alpine A390 développe significativement plus de puissance – 470 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 284 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A390 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 4,4 s.

On observe également un écart de couple : le Alpine A390 délivre considérablement plus de couple, avec 824 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 584 Nm.

CX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est largement plus léger – 1 455 kg contre 2 121 kg. L’écart atteint environ 666 kg.

Du côté du coffre, le Alpine A390 offre quelque peu plus d’espace – 532 L contre 430 L. L’écart atteint environ 102 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre à peine plus – 496 kg contre 484 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Alpine A390 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 68 100 €
A390

Alpine A390

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 400 - 470 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 497 - 551 km
détails

Souvent également comparé

Renault Rafale
Alpine A390
VS
Renault Rafale joue les grands voyageurs, SUV fastback spacieux et techno, quand l’Alpine A390 annonce un tempérament affûté et 100% électrique. L’un bichonne la famille et la sobriété, l’autre promet des virages au cordeau: à vous de trancher entre grand tourisme futé et sportive haute tension.
Honda HR-V
Mazda CX-30
VS
Le Honda HR‑V et la Mazda CX‑30 se livrent un duel serré sur le segment des SUV compacts : le premier joue la carte du pragmatisme malin, le second celle du plaisir de conduire et du design affûté. Si vous hésitez entre coffre bien pensé, style ou sensations au volant, ce match éclair vous aidera à …
Mazda CX-30
Alpine A390

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Avis Mazda CX-30

4.5 (11 Avis)
noter
Carlos
18 juil. 2026, 09:40:54

La Mazda est une voiture plus élégante, moins encombrante et, bien que ce soit aussi un SUV, elle fait moins SUV et plus berline. En plus d'avoir un intérieur plus "de vraie voiture" et moins "smartphone", les finitions sont supérieures et le comportement dynamique est meilleur. La moindre puissance est compensée par un poids inférieur d'un peu plus de 100 kg, une hauteur de caisse plus basse (meilleure efficacité aérodynamique) et une conduite plus douce grâce à un moteur de forte cylindrée sans turbo. L'équipement est très similaire mais la Mazda a comme un peu "plus de classe". Les prix sont proches à équipement égal et la différence vient de la taille : les 11 cm de plus du Tucson se sentent, surtout au niveau du coffre, qui est correct sur la Mazda, mais celui du Tucson est cavernueux ; si vous n'avez pas besoin d'un coffre aussi grand, je recommande la Mazda.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix
Jarek
4 juin 2026, 09:16:53

Le plaisir de conduite et tout ce que l'on appelle les sensations premium.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Danny
31 mai 2026, 17:14:00

Belle voiture de luxe, mais je ne sais pas si les jantes surdimensionnées sont vraiment si jolies ; par contre, je trouve la Mazda 3 plus jolie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Paul
27 mai 2026, 05:17:55

Mieux insonorisé plus puissante et est plus une continuité de nos mains et pieds lors de la conduite autrement dit on ne qu’un ensemble lors de l’expérience conduite ,mais exigu pour moi de 6 pi 1 pouce pour y entrer et y en sortir …

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michele
8 mai 2026, 17:46:44

Silencieuse ; bien finie, tableau de bord principalement analogique ; rapport qualité-prix excellent

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Alpine A390

L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.

détails
serpimg_Yl24Nh

Avis Alpine A390

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Mazda CX-30
Mazda MX-30
VS
Face à face, le Mazda CX‑30 joue la carte du crossover polyvalent et rassurant — moteurs classiques, comportement routier ciselé et coffre plus généreux — tandis que le Mazda MX‑30 mise sur l’originalité électrique, un intérieur audacieux et une autonomie qui oblige à choisir ses escapades. Si vous …
Mazda CX-30
Toyota Yaris Cross
VS
La Mazda CX‑30 et la Toyota Yaris Cross sont deux crossovers compacts très populaires qui répondent à des besoins similaires, mais avec des priorités différentes. La CX‑30 privilégie le raffinement et le plaisir de conduite, tandis que la Yaris Cross mise sur l'efficacité, la praticité urbaine et …
Mazda 3 Hatchback
Mazda CX-30
VS
Entre la compacte Mazda 3 à hayon et le crossover Mazda CX-30, le choix se joue entre le plaisir de conduite d’une compacte bien réglée et la praticité d’un SUV urbain surélevé. Je compare leur style, habitabilité, comportement routier, consommation et rapport qualité‑prix pour vous aider à choisir …
Porsche Macan
Alpine A390
VS
La Porsche Macan et l'Alpine A390 répondent à des attentes distinctes : le Macan incarne le SUV premium polyvalent axé sur le confort et la finition, tandis que l'A390 privilégie la sportivité, l'agilité et le caractère de la marque. Cette comparaison vous permettra de décider en fonction de vos …
Lexus LBX
Mazda CX-30
VS
Dans cette comparaison entre le Lexus LBX et le Mazda CX-30, il est clair que chaque modèle a ses propres atouts. Le Lexus LBX se distingue par son luxe et ses technologies avancées, tandis que le Mazda CX-30 offre un rapport qualité-prix exceptionnel et un design dynamique. Les conducteurs en …
Mazda CX-30
Suzuki Vitara
VS
Dans cette comparaison entre le Mazda CX-30 et le Suzuki Vitara, le CX-30 se distingue par son design élégant et sa technologie avancée, offrant une expérience de conduite raffinée. En revanche, le Vitara séduit par sa robustesse et sa polyvalence, idéal pour les aventures en pleine nature. Les …
Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Voici une comparaison concise entre le Mazda CX-30 et le Mazda CX-5 pour vous aider à choisir le SUV compact qui convient le mieux à vos besoins. Le CX-30 mise sur la compacité et l'agilité en milieu urbain, tandis que le CX-5 privilégie l'espace, le confort et une tenue de route plus affirmée pour …
Mazda CX-30
Toyota C-HR
VS
Dans ce numéro, nous comparons le Mazda CX-30 et le Toyota C-HR, deux SUV compacts qui se distinguent par leur design audacieux et leurs technologies. Le CX-30 impressionne par son habitabilité et sa dynamique de conduite, tandis que le C-HR se démarque avec son style unique et ses fonctionnalités …
Mazda CX-30
Alpine A390

Coûts et Consommation
Prix
30 200 - 43 800 €
Prix
68 100 - 78 700 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
497 - 551 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Poids à vide
2 121 - 2 124 kg
Capacité du coffre
422 - 430 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
458 - 496 kg
Charge utile
481 - 484 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
400 - 470 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
661 - 824 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
295 - 345 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Alpine
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-30 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.