En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mazda 6 Saloon bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 45300 €, tandis que le XPeng G6 commence à 48000 €. Cela représente une différence d’environ 2723 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mazda 6 Saloon : avec 16.50 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le XPeng G6 (17.50 kWh). L’écart est d’environ 1 kWh.
En matière d’autonomie, le Mazda 6 Saloon s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 552 km, soit environ 27 km de plus que le XPeng G6.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage net – 487 CH contre 258 CH. Soit un gain d’environ 229 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 7.60 s pour le Mazda 6 Saloon. Soit environ 3.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G6 fait un peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Mazda 6 Saloon plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G6 tire convaincant plus fort avec 660 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 340 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Mazda 6 Saloon est presque imperceptible plus léger – 2027 kg contre 2115 kg. L’écart est d’environ 88 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre net plus d’espace – 571 L contre 336 L. La différence est d’environ 235 L.
En capacité de chargement maximale, le XPeng G6 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1374 L, soit environ 300 L de plus que le Mazda 6 Saloon.
En charge utile, le XPeng G6 nettement visible l’emporte – 475 kg contre 360 kg. Soit environ 115 kg de différence.
Le XPeng G6 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng G6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.
détailsLa Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45300 - 48900 €
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Prix
48000 - 52000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.5 - 16.6 kWh
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Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Autonomie Électrique
479 - 552 km
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Autonomie Électrique
510 - 525 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
80 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2027 - 2028 kg
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Poids à vide
2115 - 2220 kg
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Capacité du coffre
336 L
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Capacité du coffre
571 L
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Longueur
4921 mm
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Longueur
4758 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1491 mm
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Hauteur
1650 mm
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Capacité maximale du coffre
1074 L
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Capacité maximale du coffre
1374 L
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Charge utile
359 - 360 kg
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Charge utile
470 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
245 - 258 CH
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Puissance (ch)
296 - 487 CH
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 7.8 s
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Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
175 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
320 Nm
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Couple
440 - 660 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
180 - 190 kW
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Puissance (kW)
218 - 358 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
XPeng
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Le Mazda 6 Saloon est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.